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| 【364】 | RE:近い将来？ バトルパニック （2010年12月09日 02時05分) |
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＞メーカーがアホのように新台を出している現状。 ＞俺は規制をかけるべきだと思うのだが、これに関しては皆様どう思われる？ 大変同意です。 ただこれを成り立たせるためには ・店は良い台は積極的に買って糞台は買わない。 ・客は良い台は打って糞台は打たない。 がある程度成り立つ必要があると思います。 （この辺店や客によって基準が違ってくるので判断難しいですが） 猫Ｘ猫さんの ＞他の物でも同じ事だが、 ＞良い物を作ろうとすればそれなりの時間をかけなきゃダメですよね。 ＞短期間のやっつけで作るから、上っ面は違ってても中身は似たり寄ったりの台が多くなるんだと。 この意見も同意なんですが ただ、今の現状メーカーが時間をかければ いい台を作ってくれるのかどうかは疑問です。 今のメーカーって「下手な鉄砲数打ちゃ当たる」的な戦略で運良く当たったら 次に続編を出す・・・・とかの あまり考えない戦略に思えるんで。 あとＫｚｏｏさんの ＞まず、『物を作って』の点については現在でも組合の検定があるんですよね？ ＞で、それをパスしないと新台としては製造できない＞という法規制（風営法？）がある。 ＞逆に言うと、それをパスしたにも関わらず製造してはいけないという二重の規制をかけるような立法をするだけの特別な理由が成立しうるか？という点が非常に疑問です。 の問題に関しては 単純に「１つのメーカーで年間に５機種（例えば）まで保通協の検定を受けられる」とか 検定の時点で規制をかければいいのでは？ | |||
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| 【365】 |
RE:近い将来？
Ｋｚｏｏ (2010年12月09日 03時00分) |
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| これは 【364】 に対する返信です。 | |||
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バトルパニックさんへ...ご指摘ありがとーございます。 ＞単純に「１つのメーカーで年間に５機種（例えば）まで保通協の検定を受けられる」とか ＞検定の時点で規制をかければいいのでは？ 既存の法規制を変更するという方法ですね。 その場合問題になりそうなのは、メーカーの開発行為を規制するだけの問題として行政側に認識されるかどーかって点かと。 保通協（ご教示ありがとうございます。）はあくまで検査機関（おまけに検定手数料で成り立ってる）でしかないし、先述の通りメーカー自らの規制も期待薄と思われますので、実際にそのような規制をかけるとしたら警察行政ですよね。 では、現状警察行政が「新台乱発」を問題視してるのかとなると...自分は聞いたこと無いんですが、そんな話あるんでしょーか？ ないのであれば、先に書いたとおり、「射幸心を煽る行為」あたりと絡ませて「新台乱発」を問題化させるところからスタートするしかないかと。 しかし、ホールの組合がそのような訴えを警察にするとはちょっと考えられないよーな...となると、客の声ってことになるんですかね。 こーなったら、皆で呼びかけて各地の警察に電話しましょうか。 「新台入替が多いのは射幸心を煽ってる」って(^^;) その方法で行ったとしても、今までの内規改正に繋がった「射幸心を煽る」とは、機種のスペックではなく新規販売数の多さを問題視するという点で性格の異なるものですので、問題として認識されるにはなかなかハードルが高く、かなりの時間を要するかと。 あ、細かいですが例示の方法だと、特に大手はグループ子会社（今でもたくさんありますが）を作りまくるという方法でくぐり抜けてきそーですね(>_<) 以上、自分なりに理解している範囲で考えてみましたが、ご指摘があればよろしくお願いします。 |
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