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| 【92】 | コストと言えば 大吟醸詩人 （2009年11月30日 00時04分) |
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コスト面の話が出ていますが・・・ �ヽ�発費 ��検定料 ��製造原価 などでしょうけれど��は下げられるとしても�△辰童羮紊�やら保通協とかが決めてるんですよね？ 良くトラブル時に台空けた時に貼ってある封印シールやら通し番号の認定証！ あれ！って１台で幾等位取られるんでしょうかね＾＾？ 認定証は台に１枚だけど封印シールは数枚貼ってあるし。。。 それとも１台に付き幾等￥って感じなのでしょうかね？ これだけで数十万とかなら・・・普通やってられないけど・・・業界的に文句は言えないっぽい？ | |||
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| 【96】 |
RE:コストと言えば
眠り猫 (2009年11月30日 10時08分) |
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| これは 【92】 に対する返信です。 | |||
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＞などでしょうけれど��は下げられるとしても�△辰童羮紊�やら保通協とかが決めてるんですよね？ http://www.hotsukyo.or.jp/pdf/examination/tesuuryou.pdf こんな資料がありますね＾＾ ただこれは・・・都道府県毎にだと思われます＾＾； 検定番号のシールはいくらするかは知らないけど＾＾； ところで役員資料があったが・・・天下り団体と言われても仕方がないか＾＾； http://www.hotsukyo.or.jp/pdf/document/yakuin.pdf |
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| この投稿に対する 返信を見る (1件) | |||
| 【93】 |
RE:コストと言えば
アンチ新台！ (2009年11月30日 00時49分) |
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| これは 【92】 に対する返信です。 | |||
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大吟醸詩人さん �ヽ�発費→メーカー努力。 ��検定料→御上の決定額。 ��製造原価→零細企業努力。 などでしょうけれど��は下げられるとしても�△辰童羮紊�やら保通協とかが決めてるんですよね？→� ��△盍愀元ヾ悗�、頑張ってくれれば下がると思うんですがね〜… あれ！って１台で幾等位取られるんでしょうかね＾＾？ 認定証は台に１枚だけど封印シールは数枚貼ってあるし。。。それとも１台に付き幾等￥って感じなのでしょうかね？これだけで数十万とかなら・・・普通やってられないけど・・・業界的に文句は言えないっぽい？ →一体これっていくらするんでしょうね…？ 業界改善化という意味でどんどんこのトピックに対しての考えが、深刻化しつつなる事を陰ながら祈ってます！皆さんどんどん書き込んで下さい。目指せ！先ずは交換件数NO.1！（笑） |
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