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【1837】 | 長いトンネルを抜けると(後編) 元パチプロK. (2004年09月10日 22時53分) |
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前編よりの続き 祈りは通じたのか。 大当たり絵柄は、ゆっくりと大当たりライン上にやってきて、そして…… 止まった! 当たったのか? ここから動いてハズレなんてこと無いよね。 やがてデイジー(という名前らしい)ちゃんの「ラッキー」という声が聞こえてきた。 本当に当たったようだ。 のべにして約4200回転目の奇跡だった。 長かった。 思えば、今こんなに金がないのも、こんなに苦しかったのもすべてはCR機の特大ハマリノせいだった。 もう二度と大当たりがひけないのかと思った。 不覚にも涙が出そうだった。 たった1回の大当たりがこんなにも、嬉しいとは。 何十年もパチンコしているのに。 この確変は5連チャンまで伸びた。 ひと安心である。 今日は久しぶりのパチンコでり勝利が期待できそうだ。 (そういえば、旅打ち以来、パチンコで勝ったことがない。) 次の当たりはなかなか来ない。 大当たり2回分の出玉がなくなった時点(370回転させた)で、少し不安になった。 ハマリの後、また特大ハマリが来たらどうしよう。 しかし、その心配は杞憂に終わった。 440回転目(時短抜き)、単発大当たり。 玉は減ったが、この程度のハマリで済んでほっと胸をなでおろした。 そうだろうな、いくらなんでも、そう続けて大ハマリを喰らってたまるものか。 それに、次は早い当たりが来るような気がするぞ。 3回目の初当たりは、165回転後、しかも確変である。 予感的中、よっしゃー。 もはや、勝利の気分である。 このまま、波に乗って連チャンだぁー。 …… のはずが、2連で終了。 変だな、予定外だ。 ちょっと嫌な感じ。 4回目の大当たりは単発、256回転目だった。 5回目の大当たりも単発、284回転目だった。 確率の範囲内で当たっているのはいいことだが、確変がひけないとズルズルと玉が減っていくじゃないか。 やっぱり確変がいい。 次の大当たりは確変で頼みますよ。 と贅沢なお願いをしたのがいけなかったのか、次の大当たりが来ない。 来ない。 来ない。 おーい、どうしたんだぁー。 659回転当たらず。 持ち玉消滅。ヤメ。 結局は、いつも通りの結末か。 (たまにはハッピーエンドの結末を書きたい。) 本日の収支 −8.5k 本日の考察:願望と現実のギャップについて 願望:「長い長いトンネルを抜けると、そこは天国であった。」 現実:「長い長いトンネルを抜けると、また、トンネルがあった。」 |
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【1840】 |
YOSHI2 (2004年09月11日 08時35分) |
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これは 【1837】 に対する返信です。 | |||
Kさん、まずは当たったので良しという事で。 >現実:「長い長いトンネルを抜けると、また、トンネルがあった。」 未来:2つ目のトンネルを抜けると、そこは龍宮城だった。 注)「海系を打てば?」といった意味ではありません。 |
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【1839】 |
さるきち (2004年09月11日 02時17分) |
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これは 【1837】 に対する返信です。 | |||
わくわくしながら読みましたよぉ〜(^o^)丿 「トンネル抜けれたんやぁ!」 っと思ったのもほんの一瞬(^^ゞ でも次のトンネルはきっと短い!・・・・はず? 八王子ナンバー見たでぇ!! すぐ横に停めたでぇ!! もしもKさんが先に帰るようなら気付いてもらえるかと思って>^_^< やっぱり同じ時間に同じ店に居てたんやねぇ〜 うっほぉ〜(^o^)丿 |
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【1838】 |
テン (2004年09月11日 01時56分) |
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これは 【1837】 に対する返信です。 | |||
*日本一長いトンネル 第一位 関越トンネル (関越道) 11,055m 第二位 東京湾アクアライン (トンネル部) 9,547m 第三位 恵那山トンネル (中央道) 8,649m 第四位 肥後トンネル (九州道) 6,340m 番 外 木阿弥トンネル (極悪非道) ・m・ 日本の高速道路で一番長いトンネルは、群馬県と新潟県を結ぶ関越自動車道の「関越トンネル」。 トンネルの延長は、11,055mもあり、日本のトンネルでは第1位で、世界でも5番目の長さとなります。 *関連データ 世界最長の道路トンネルはスイスのセント・ゴットハルトトンネルで、16,918m。 ちなみに青函鉄道トンネルは、53,850mです。 ※追伸 “Tシャツ”送ったろか? |
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