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| 【70】 | もはや「軽」ではない。 昭和太郎 （2021年11月21日 16時17分) |
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F86Fセイバーさん、こんにちは。 大変失礼ながら、その御年を感じさせない元気さがおありですね。 猪木さんの「元気があれば何でも出来る」というところでしょうか。 ＞車はEFIツインカムTURBO16バルブ ＞聞こえは良いが初代ムーブボンコツ？ まだ軽が550ccの頃、ミラターボが業界自主規制64psで人気でした。 ボディーが軽いから、加速もいいんですよね。 今の「軽」は安全対策・快適装備のてんこ盛り盛り盛りのメガ盛りで、 昔は高級車にしかなかった仕様が当然のようにあったりして、 で、室内も広くて後席だって決して窮屈ではありません。 でも・・・ 価格、高杉晋作！！ やはり軽は、新車でも諸費用税込み100万円以内じゃないとなぁ・・・と思います。 人口10万人以上の市だと、車庫証明も必要ですし。 660ccの枠を撤廃議論も再三ありますが、そうするとリッターカーがうにゃらむにゃら・・・。 日本だけの規格は、もう実情に合ってない気がします。 | |||
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| 【75】 |
RE:もはや「軽」ではない。
F86Fセイバー (2021年11月21日 22時40分) |
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| これは 【70】 に対する返信です。 | |||
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昭和の皆様こんばゎ〜、車はマツダクーペ に始まって、キャロル、N360、ブルーバード、ホンダクーペナイン1300、 マツダファミリア1500、カローラ1500 最後ムーブSR-XXまぁ〜車より、オートバ イの方がはるかに多かったですね〜！ ムーブも11月初めに車検を受けて これで最後の車検にしようと思って おります！勿論、整備士なので (ユーザー車検) 家のガレージで整備、今回、以前より 強賠が安く、全部込込みで3万円で 済ましたね。 (ターボはセラミックフィン) まだまだガンガン走りますが2年後は 廃車、3年後は免許証返納(+_+) の予定です。実に悲しい終焉です。 |
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