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| 【62】 | RE:BAR 昭和レトロ F86Fセイバー （2021年11月20日 19時50分) |
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はい！S22.8.19生まれです。 バイクの日生まれ、長年、オートバイ屋を個人経営していましたね！ メカいじり大好き人間、チューニング お手の物、車も大好き、起用貧乏です！ 子供達を独立させ、妻とパチンコを 楽しんでおります(^o^;) 車はEFIツインカムTURBO16バルブ 聞こえは良いが初代ムーブボンコツ？ 燃費、高速リッター16km、市内(夏場エヤコン)8kmまるでレクサスなみ、パチンコで稼がなきゃ、動かせないこの辛さ？ ガソリン高、こたえるね〜！(=o=;) | |||
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| 【70】 |  |
もはや「軽」ではない。
昭和太郎 (2021年11月21日 16時17分) |
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| これは 【62】 に対する返信です。 | |||
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F86Fセイバーさん、こんにちは。 大変失礼ながら、その御年を感じさせない元気さがおありですね。 猪木さんの「元気があれば何でも出来る」というところでしょうか。 ＞車はEFIツインカムTURBO16バルブ ＞聞こえは良いが初代ムーブボンコツ？ まだ軽が550ccの頃、ミラターボが業界自主規制64psで人気でした。 ボディーが軽いから、加速もいいんですよね。 今の「軽」は安全対策・快適装備のてんこ盛り盛り盛りのメガ盛りで、 昔は高級車にしかなかった仕様が当然のようにあったりして、 で、室内も広くて後席だって決して窮屈ではありません。 でも・・・ 価格、高杉晋作！！ やはり軽は、新車でも諸費用税込み100万円以内じゃないとなぁ・・・と思います。 人口10万人以上の市だと、車庫証明も必要ですし。 660ccの枠を撤廃議論も再三ありますが、そうするとリッターカーがうにゃらむにゃら・・・。 日本だけの規格は、もう実情に合ってない気がします。 |
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| この投稿に対する 返信を見る (1件) | |||
| 【68】 |  |
RE:BAR 昭和レトロ
ちょい不良オヤジ (2021年11月21日 15時58分) |
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| これは 【62】 に対する返信です。 | |||
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先輩ですね。 私も、車は好きで良くいじっておりました。 ハコスカからですが。 若輩者ですが、先輩に忠告です。 ＞＞燃費、高速リッター16km、市内(夏場エヤコン)8kmまるでレクサスなみ、パチンコで稼がなきゃ、動かせないこの辛さ？ パチンコで稼ぐ何てことはあまり考えない事です。 パチンコ歴は約５０年以上ですが、絶対と言っていいほど、勝てません。 胴元が勝つようになっているのです。 これは経験からですが。 それでは。 |
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| 【63】 |
RE:BAR 昭和レトロ
F86Fセイバー (2021年11月20日 20時06分) |
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| これは 【62】 に対する返信です。 | |||
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(追)キングスターは、苦手でしたね… 不規則に動くし、何か顔面引きつりそう で、羽根に入る処が狭く思わず ハンドルに力が入り、あらぬ方向に玉が 飛びイラっとした記憶があります！ その点、ゼロタイガーは羽根をおお きく広げ見た目も良かったです！ ただ、玉が左から右側へ綱渡り、ありましたね〜(゜o゜) |
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