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【621】 | RE:牙狼Fと市内の状況情報交換し... 旅打ち人 (2014年05月05日 22時10分) |
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ちょび好きさん、こんばんは。 信頼の森は等価で変わりはなかったようですね。 当然隣のダイナムも同様だと思いますが、別の意味で隣の 伊勢崎のダイナムとは異なるとしたら大手としては余り例の 無いパターンになるでしょうか…。 GWは遊び、レジャーのふり幅があるのでお盆、年末年始、 普段の土日より逆に客の入りが減るホールが多いようですね。 特に普段の土日の客入りがいい大手ホールは顕著でしょうか。 太田は絵に描いたような車社会だから「車が一番偉い」と 勘違いをしている輩が多いんですよね。 しかし不思議な事に旧新田町の木崎方面に向かう道、フレンドが ある通りを西側に向かって行くと市街地方面には無い自転車専用レーンが あって、正直こういうところは旧新田町側の方がまともに見えます。 ま、どこまでその自転車専用レーンで左側通行が厳守されて いるかは一切不明ですが…。 バイクのヘルメットは気になって調べてみました。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1356503928 この知恵袋の質問と回答で多分疑問が解けると思いますよ。 ラブ跡の屋上駐車場への道は残せるところは残して再利用でしょうか。 ケンタは先日来店した際に「アレ?もうそろそろ閉鎖しちゃうの?」 と思う位店内の雰囲気が妙にスッキリしていました。 たまたまそう見えたのかも知れませんが、もし本当に閉鎖されると したら某回転寿司店みたいに店舗を取り壊して同じ場所にまた立て直す パターンになるでしょうか…。 あのケンタも出店からかなりの歳月が経っていますから あり得ない話ではないかも知れません。 |
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【622】 |
ちょび好き (2014年05月06日 09時00分) ID:EbPcMpSj |
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これは 【621】 に対する返信です。 | |||
旅打ち人さん、こんにちは。 太田のダイナム、信頼の森ともに等価で変更ないのに、足利からは交換率変更のハガキが来てました から、太田の方が異色なんでしょうね。 雑誌にもダイナムは交換率を下げる運動の先陣を切っているとありましたし。 競合店が多いのと、客入りのせいなんでしょうかね。太田のダイナムはあまり客入ってませんし。 今年のGWは実質2つの固まりだったので、遠出しにくい感じでしたよね。 北部運動公園も、駐車場渋滞が凄いことになってます。バイクでも間を縫えないくらいの混雑です。 自転車専用レーン、必要ですよね。車社会ということは車に乗れない人は自転車に乗る率が多いで しょうし。 道交法の改正で、自転車はきちんと車道の左側を走るようになりましたけど、道幅が広い通りなら まだしも、狭いところだと自転車も危ないし、車も気をつけなければならないしで、メリットない ですよね。 歩道をゆっくりと安全に走行してくれればいいと思うんですが、道交法の改正がターゲットにして いるのはバンバンスピード出すスポーツ用サイクルでしょうから、ママチャリなんかでそんなに目 くじらたてられることもないとは思うんですが、法律は法律ですからね。 ヘルメットの件、ありがとうございました。 大型で半ヘルでも違反ではないんですね。 教習所できつく言われたのでてっきりそうだと思ってましたが、業界の安全基準だったとは びっくりしました。 ラブ跡の屋上への道、再利用するんでしょうか。なんか新しく作った方が費用がかからないような 気すらしますが。根拠はありませんけど。 ケンタは店としては残したいんでしょうね。場所もいいし結構お客さん入ってますから。 まああの一帯に店、特にテイクアウト店が少ないというのもあるでしょうが。 かっぱ寿司はタイミングから見て元気寿司との業務提携に合わせて、注文用レーンを増やしたり したんじゃないでしょうか。 まあ建物まで取り壊したのはそこまで必要あったのかという気もしますが、近くに王者スシロー もありますから、業務提携後の実験店舗のような、ショーケースのようなイメージでやったんでは ないでしょうか。 他店もかっぱ寿司の新形態店として見に来るような感じのお店という位置づけで。 すいません、行ったことないのに適当なこと書いてます。 |
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