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| ■ 181件の投稿があります。 |
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| 【91】 |  |
大変です
すぱいく (2002年05月12日 21時56分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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佐藤琢磨大クラッシュです。ザウバーがスピン琢磨選手のマシンを直撃しました。意識不明です。横からまともに当たっているので容態が気がかりです。 |
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| 【90】 |  |
RE:生意気と言われたドライバーは大者
一軒家タナカ (2002年05月02日 11時25分) |
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| これは 【89】 に対する返信です。 | |||
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＞チームクルーに一言「Ｔカー」と言ったということで ここなんか笑えますね。場面が想像つきます（笑）。 |
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| 【89】 | |
生意気と言われたドライバーは大者
すぱいく (2002年04月30日 17時00分) |
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| これは 【86】 に対する返信です。 | |||
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かつてセナがトールマン時代に予選でタイムが伸びなかったのは、ニキ・ラウダが邪魔をしたから！と言って報道陣を憤慨させたことがあったそうです。シューマッハもデビュー年に予選タイムが伸びなかったのはアラン・プロストに引っかかった！と言ってふてぶてしいドライバーと言われました。さらにベネトンとの電撃トレード、予選日鈴鹿の130Ｒで大クラッシュしてマシンがバラバラになって安否が心配されたが、スッと降りてきてそのままツカツカっとピットに戻り、チームクルーに一言「Ｔカー」と言ったということで、サイボーグと命名されました。確かＦ１は人間にしかスーパーライセンスは降りなかったハズで、やはりドライバーが規定違反ということなのでしょうね。モントーヤもＣＡＲＴ時代は生意気でふてぶてしいドライバーと言われました。しかしその結果がＣＡＲＴシリーズチャンピオン、スポット参戦のインディ５００優勝なのです。 それに比べて琢ちゃんはちょっとイイ子のような気がします。シューマッハの初参戦がジョーダンからなので、それに負けないワイルドな部分も見せてほしいです。クラッシュはいらないけど・・・今回のリタイヤは向こうの琢ちゃんに対するマスコミのイメージをかなり下げてしまいました。 |
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| 【88】 | |
もっと研究しましょう
一軒家タナカ (2002年04月30日 12時28分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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話題は変わるんですが・・・ カタロニアのレースの放送で、フジＴＶが「琢ちゃんのスタートが良いことを発見した！」と述べておりましたが・・・気が付くの遅すぎだって！（笑）。 一般の人だったら今気づくことに対しておかしくない事です。特にＦ１から琢ちゃんを見出したってのなら全く普通ですハイ。 ただ、報道機関が今ごろ偉そうに「発見した！」じゃないって。 琢ちゃんを知ってる人なら誰でも知ってるコトだってのに。。。 かえって彼らの情報収集のうとさという恥をさらけ出したような・・・そんな風に感じました。 まぁでも反面、 その報道の演出をいかに面白くするかの工夫、これはさすがフジだなとも思いました。（フォローフォロー（笑）） |
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| 【87】 |  |
RE:アイルトン・セナも
TIGER (2002年04月29日 04時24分) |
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| これは 【86】 に対する返信です。 | |||
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＞セナとの比較は・・・速い！うまい！（安くはない）の共通点は両者間違いなくあるので、比較はできると思うんですが。。。 ＞いくら卑劣だろうとなんだろうと速いものは速い。その技術は同じレース経験者（カートね(^^;）としては尊敬してしまいます。 いま、セナが居たらどうなってたかなって思ってます。 私から言わせると、プロストは汚いっす。明らかに妨害をしてましたよ。 それに、セナの事故死は陰謀説が・・・？？？ |
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| 【86】 | |
RE:アイルトン・セナも
一軒家タナカ (2002年04月26日 16時32分) |
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| これは 【84】 に対する返信です。 | |||
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おー、久々にこのトピに会話が♪（嬉） 別のジャンルの関西虎の快進撃に押されてか、すっかり静かでしたもんねぇ（笑）。 セナプロ！ありましたねぇこちらも。 プロストがシケインで強引に突っ込んでくれば、翌年はセナが１コーナーでドスーンと(^^;。まぁこれを言われちゃうね・・・確かにシューちゃんだけ非難するのは難しいかもしれんですな。 セナとの比較は・・・速い！うまい！（安くはない）の共通点は両者間違いなくあるので、比較はできると思うんですが。。。 いくら卑劣だろうとなんだろうと速いものは速い。その技術は同じレース経験者（カートね(^^;）としては尊敬してしまいます。 でも！今年のＦ１は完全モントーヤ応援、その一点張り体制です。＜わたくし 走り・ストレートなコメント・ベテランに引けを取らないあのふてぶてしい態度、それら何もかもに惚れてます（笑）。 琢ちゃんや他好きなドライバーも、僕にとっての彼の魅力に絶対かなうものでは、ぬぁい！ いやほんと待ってたよなぁこんなドライバー、うんうん♪ ところでブラジルの後、モンちゃんが会見で「シューマッハはマジムカツクぜ」と言ったそうですが、ホントに「マジムカツク」っていったのかぁ？＞フジＴＶ。 日本語で言うところのその表現をコロンビア語か何かでしたのかホントに（笑）。 訳し方で捕らえ方がメチャメチャ変わるんで、ココ重要。でもモンちゃんファンとしては、できればその言い方であっててくれた方がいいな。もう、シビレちゃう〜！。 |
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| 【85】 | |
説明抜けていました
すぱいく (2002年04月26日 15時58分) |
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| これは 【83】 に対する返信です。 | |||
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イリーガルプッシュ 当時のＦ１はマシンが危険な場所に停止してストールしてしまった時、コースマーシャルに押されてエンジン始動した場合でもレースに復帰することができました。ただし危険な場所に止まっていた場合に限定され、それ以外の押しがけはイリーガルプッシュで失格となりました。89年日本ＧＰのセナは止まった位置がカシオトライアングルの先でしたので、危険と判断できるかは微妙でした。 今の規則ではマーシャルがマシンにタッチした時点でドライバーは即リタイヤとなります。 |
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| 【84】 | |
アイルトン・セナも
すぱいく (2002年04月26日 15時46分) |
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| これは 【83】 に対する返信です。 | |||
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全盛期にはセナバッシングがありました。89年日本ＧＰでプロストと激しくトップ争いをしていたが、カシオトライアングルで接触！プロストはリタイア！セナはコースに戻ってトップチェッカーを受けましたが、シケイン不通過(どう見てもイリーガルプッシュとしか見えないが・・・)で失格となりました。ただそれに留まらず、過去の危険走行をヤリ玉に挙げ、ライセンス剥奪！という厳しいペナルティが言い渡されました。ただし向こう４ヶ月以内に再び危険行為が行われたらの条件付でした。実際はシーズンが終わるので発動されないペナルティでしたが・・・ そして翌年90年、ポイントリードのセナは日本ＧＰでスタート直後、１コーナーでプロストのマシンに突撃！昨年のお返しを成し遂げたのでした。 |
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| 【83】 |
RE:ブラジルGP
未熟者 (2002年04月26日 14時03分) |
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| これは 【82】 に対する返信です。 | |||
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シューマッハは駄目でしょう。根性が。 シーズン終盤の、タイトル争いの時期になると よく他の車のどてっぱらに突っ込んでるし。 デーモンヒルに突っ込んでチャンピオンになって 翌年は、ビルヌーブに突っ込んでペナルティ。 でも、何故かお偉いさん達は、シューマッハには甘い。 チャンピオンになれなかったシーズンのポイント剥奪されたって 痛くないでしょ。 出場停止に執行猶予なんかつけたりして。 というわけで、私にとって彼は、「歴史に残る悪質ドライバー」なわけです。 セナと比べるなんて・・・・ |
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| 【82】 | |
ブラジルGP
一軒家タナカ (2002年04月03日 12時52分) |
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| これは 【81】 に対する返信です。 | |||
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録画を何度見ても納得いかないんだよなぁ・・・ Ｍ・シューちゃんのあのライン変更でなんでペナルティーにならないのか。。だってモントーヤがすでに鼻をイン入れてたじゃん。。。 ペナルティーにならないにしても、あのやり方は下手というか相手を見てないというか・・・ブロック技術はセナにはとうてい追いつけないかなと思いました。 シューちゃんずっと好きだったんですが、最近ちょっと・・・ |
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