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【6121】 | RE:EVAから始まる談話室◆HM... 明日からがんばる (2014年08月31日 20時49分) |
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マドカァ「ねー、ヴァルハラって、着メロとか変えてんの?」 ヴァルハラ「ああ、さやかからの着信音は、ダースベイダーのテーマだ」 マドカァ「その曲が流れたら『うあ〜きた〜』って思うだろうね」 さやか「ねー、最近スロの規制が何とか言ってるけど、結局どうなるん?」 マドカァ「そうそう、AT・ART機能を持ったパチの検定が通らなくなる説が浮上してるんだってね ホントなら、ジャグやEVAのようなノーマルAタイプ(RT)時代に戻るんだってな」 ヴァルハラ「検定の話でしょ、9月16日から、AT・ARTの機能を搭載した、機械の検査を受け付けないとのこと これは規制決定から発表まで2週間で抑えたから、メーカーは何も対応できないな」 あんこ「ハハッ、普通にメーカー大慌てだよね とくに大物版権をATで開発中のとことかさー北斗とかゴッドのポセイドンとかーww」 マミさん「そういえば、こんな記事見つけたんだけど」 ※昨日、警察庁と一部のメーカーによる会合のなかで、パチスロの型式試験について 警察庁より通達があったことが、パチスロメーカー関係者の話で明らかになった。 9月16日の保通協申請持ち込み分から、出玉試験の下限(出率55%)試験を、ずっと左打ち(順押し)にして ナビも無視する試験にすると警察庁から話があったようだ。同関係者によると 「結果的に、現行AT機、ART機(ボーナス非搭載や、ボーナスが主でない機種)は、実質計算が成り立たたなくなるため 試験が通らない。通常から1000円あたりのゲーム数を45ゲームぐらいまで上げないと、下限規制をクリアできない」という 現在、主流の仕様が今後は販売できなくなるだけに、パチスロ市場に与える影響は甚大になること必至だ。 以下ソース http://www.yugi-nippon.com/?p=861 マドカァ「ガチやん、完全にオワタ」/(^o^)\ ほむほむ「遊べる5号機に戻ってくれるなら良いんじゃない 今の3万突っ込んで150枚の疑似ボのみ、天国まで回せねーとか異常」 ヴァルハラ「せやな、ゲーム数解除・ゲーム数周期抽選みたいに そのゲーム間無抽選の詐欺そのものなんか、無くなったほうが良いのに決まってる」 さやか「やっと吸い込みにメスが入ったと言うことか、今のスロは吸い込みがハンパないからな」 ヴァルハラ「現行のAT・ART機を今後の検定で通すには、1K/45G前後必要 だから無くなるだろうと言われてるだけだけどね」 マミさん「となると、ノーマル・A+RT・A+ARTはOKぽい 遡ると秘宝、VIVAドン辺りの仕様なら大丈夫のような気がする 初代エウレカやマジハロ2の時代に戻るみたい」 あんこ「検定通過不可だけなら、現行機の中古台が暴騰しそうだな しばらくは、使える台ぶっ壊れるか検定切れまで使いそう」 さやか「今、スロの中古価格見てきました スロの中古価格高騰しててワロタw」 ほむほむ「そういえば、今ある台はいつまで設置できるんだ?」 マドカァ「検定通ってから3年、今あるAT機とは長い付き合いになるかもしれん 現行のAT・ARTと共存しながら、ノーマルの新機種が出る訳だな」 マミさん「この規制の原因はハーデスじゃなく、JPSのドリームジャンボらしいね」 ※JPS「ドリームジャンボ」最大ATゲーム数10000G!? ボナ時の1等に当選すればATの初期ゲーム数が3000Gからスタートする さらに本機は前後賞もあり、前後賞に当選すればそれぞれ1000GのATゲーム数を 上乗せできるため、1等前後賞を合わせると5000Gになる その後のダブルチャレンジに成功すれば、獲得ゲーム数は2倍になる 1回の当選契機で獲得できるゲーム数は10000Gの可能性もあり、5号機パチスロでもっとも多い . |
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【6122】 | ![]() |
冴島麻美 (2014年08月31日 23時06分) |
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これは 【6121】 に対する返信です。 | |||
皆さん こんばんわー^_^ ★明日から頑張るさん 初めまして^_^宜しくお願いします☆☆☆ 私の仕事は中華屋さんで平日は朝10時から ランチタイムの14時まで 夜はサラリーマンさんが 多いので18時ごろから24時前後 宴会が増えると 先日の様に深夜になりますね(^_^;) 社員なので休みは土曜 日曜は夕方から 出勤です。女が私 1人なので毎日 ヤキモキ してます。AKBはホント 今回 難しいです! 前の方が良かった気がします。 ★今日は… いつもなら夕方から仕事なので 前ホールで 打つんですが友達が用事で お出掛け。 前のホールに1人では不安なので 12時半まで家で爆睡^_^ お昼も 面倒くさくて 出前をとり又 お昼寝 (寝過ぎだぁ) 5時間以上 寝たのは久しぶりでした☆ |
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