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【679】

RE:Dステと紅白   編集  評価

キ夕電子 (2013年12月31日 03時29分) ID:JnNmEmYq

こんばんは。

3代目のNSR250SEに乗ってました。

2ストのV型2気筒になります、バイクは16歳の時に

原付の免許取得してから、15年近く乗りましたね。

ここ10年程跨ってないです30超えた辺りから免許を

大事にしないとと思いまして。

大型バイクは質量が大きい分放出熱が凄いですね。

逆に冬場は革手越しにマフラー触って手を保温した

思い出がありますよ、冬場の温かい缶コーヒーの旨さは

今じゃ味わえ無いですね。

レーサーレプリカのセパレートハンドルはツーリングには

不向きで、長時間ツーリングは手のひらがいたくなります。

アッパーハンドルは負担の少ない乗り易さがありますね。
【678】

RE:Dステと紅白   編集  評価

岳人 (2013年12月31日 01時20分) ID:RwFtCmIn

旅打ち人さん、皆さん こん**は。

Dステ熊谷、3ケ月休んだのと、
花園、寄居方面、太田、伊勢崎方面、
本庄、鴻巣方面からも
その気になれば来れるので、遠征組や
オータ、マルハン辺りのお客さんも来てるっぽいです。

話変わって、
結構、バイク乗られていたんですね。

近年、皆さん車を所有だと思いますので、
移動手段としてのバイクではなく、
贅沢物、趣味の世界のバイクという感じですね。

ただし、教習所での大型二輪教習を初めとして、
中型二輪以上の技術、そして運転モラル
その辺が中年以上のライダーの目指す所かなと思いました。

鴻巣の先、川島町に本田のセーフティスクールがあり、
1.5万円掛かりますが、指導員が付いて1日乗れます。
気持ちよく走り、気持ちよく曲がる。
新しい感覚が生まれます。

それと何より、
バイクはバランス感覚と共にいい運動になるので、
ダイエットにもなりますw。

ただし、若い頃の小さいバイクは、
夏気持ちよかったですが、
大型バイクはエンジンも大きく停止すると暑っちいです(--;

125cc辺りなら税金や保険が安いので、
アパートでなければ持ちたいのですけどね。

話戻って、パチネタですが、
5,6年前パトラッシュ、ステルスの頃が最後ですね。

花の慶次とか牙狼とか、
煽りばかり派手で、収支を伴わない機種で、
ストレス全開、嫌気が差してしまいました。
打たされている感も半端ないですし。

その点、スロは途中休憩もできるし、
まだ自分のレバーのせいと思えます。
時々ボロ負けする点ではPと一緒ですけどね(--;

いつでも出来る点では、
他の公営競技にない気軽さがあるので、
せめてストレス溜めないような
機種や営業で存続してもらいたいのですけどね。
【677】

RE:Dステと紅白   編集  評価

旅打ち人 (2013年12月30日 22時59分) ID:IdUrDsRd

岳人さん、再びこんばんは。
D駅熊谷、地理的に狭い道路を抜けるとドーンとあるような
イメージですが、駐車場は確かに言われてみれば…ですね。

スロットの設定予想は自身が殆どパチンコ専門なので、
中々そこまでたどり着けないですね。

大型バイクはいとこが大型二輪の免許を取って1300ccか、
1400ccのバイクを買ったのですが、やはり車検後は車検を更新せず、
車庫に眠ったままだそうです…。

アッパーハンドルは確かに乗り易いですね。
スポーツタイプのハンドルは競馬のジョッキーが追い込みを
かける時のような姿勢になって運転し難いです。

ま、たっぱがもっとあればいいのでしょうけど…。
て、それは言わない約束という事で…。
【676】

RE:Dステと紅白   編集  評価

旅打ち人 (2013年12月30日 22時47分) ID:IdUrDsRd

キタ電子さん、こんばんは。
D駅熊谷、本当に激混みみたいですね。

年末年始のような連休は意外と客がバラけるものなのですが、
どうやら期待度がかなり高いようですね。

それに引き換え完全新規出店のゼンジー北京は…。
紅白は最近特にジャニタレに頼り過ぎですよね…。

AKBもそのうちモーニング娘。みたいにメンバーの顔が
全然分からなくなるのは決定的ですからね…。

八代亜紀、坂本冬美、石川さゆりは本当に数少ない本物ですね。
もしこの人たちを紅白が大した理由もなく外したら、それこそ終焉ですね。

ガキの使い、今年はどんな人が笑いの刺客として現れるのか、楽しみですね。
元日のニューイヤー駅伝、昔は旭化成の谷口が太田の区間を走って
前年のバルセロナで転倒した時に谷口がインタビューで
「コケちゃいました」と言っていたのをいじった客が谷口に
「谷口!コケるなよ!」と声をかけて、谷口も走りながら爆笑した
エピソードが今でも印象に残っていますね…。

バイクは中型免許、今で言う普通二輪の免許を持っているのですが、
原付以外のバイクはもう20数年乗っていません。

でも最近無性に250ccでもいいから乗りたいとは思うのですが、
バイクは本当に好きな人でないとバイクがあっても乗らないんですよね。

結局、車が楽だから…という理由ですが、バイクが無いと逆に
無性に乗りたくなる…まさに無いものねだりでしょうか…。

今年は善い年だったのですね。
来年も善い年でありますように…。
【675】

RE:Dステと紅白   編集  評価

旅打ち人 (2013年12月30日 21時25分) ID:IdUrDsRd

岳人さん、こんばんは。
紅白は11月から12月にかけて民放の情報番組でも「今年は…」
みたいな感じで触れるのが、本当に不思議で仕方ないです…。

言うならば他局の番組の宣伝をしてるのと同じですし、
その後に自局の大晦日の番組をみてくれ的な事は言うものの、
だったら最初から紅白に触れるなよ…と思います…。

本当にヒットした歌い手が出場しない…はい、まさしくその通りですね…。
話題性ばかり優先して、出場タレントを選出しているだけです。

ガキ使についてはレギュラー放送が本当にダウンタウンとココリコ、
ゲスト芸人、スタッフ、その他一名の悪ふざけ番組に落ちぶれて
しまっているんですよね…。

昔は大爆笑しながらみていた番組ですが、今は本当に大晦日の
このシリーズだけになってしまったと断言出来ますね。

またこのシリーズについてはタイトルが分かると普通に
ネットのニュース項目に並ぶし、それだけ話題性が強いのでしょうね。

元日の実業団駅伝はテレビでみてるとたまに家の中にいても
一瞬強い風を感じる事があったりすると中継のアナウンサーも
「うわっ!今凄い風が吹いて選手が一瞬よろめきました」と
実況しているのを聞いて、本当に近くでやってる事を実感しますね。

また選手とチームの本気度、確かに凄いと思います。
本番前の数日間はたまに駅伝の選手と思われる人が走っているのを
見かけたりしますし、もうそれも含めての名物ですね。

また中継を別角度から楽しむものとして白バイは確かにアリですね。
普段は我々の敵がどんなテクを持っているのか…え、違う?

D駅熊谷、パチンコは半分くらい箱営業ですか。
個人的にはパーソナルの方が台移動が楽だからいいと思うのですが、
出れば出玉アピールになり易いから客も釘が甘くなっているのでは
と思い打ってくれると考えての中途半端な箱営業でしょうか…。
【674】

RE:Dステと紅白   編集  評価

岳人 (2013年12月30日 19時32分) ID:RwFtCmIn

キタ電子さん、皆さん こん**は。

Dステ熊谷行かれましたか。
開店1、2時間後は、
激混みの魔の時間帯だと思います。

設置台数と比べ、
駐車場が少ないせいもあると思います。

私は、日曜日18時〜21時までMyジャグ2を回しつつ、
21時帰宅前まで他のジャグの設定憶測をしましたが、
6台以上ある台で約1台。
Myジャグ2は13台なので2,3台。

N−EXは、54台あっても
打ちたいと思える台は3台位でした。
まぁN−EXって分かりにくいですね。

AT機、ART機は、引きの要素が強いので
設定は全く分かりませんでした(--;

で、今日は、競輪GPだったので控えました。
本日から3が日くらいは、例年厳しいので控えます。

ところで、バイク乗られていたんですね。
型名だとちょっと分からないですが、
NSRって4気筒ですよね。

NSR400に試乗させてもらったことがあります。
自分も元々400までの免許でしたが、
2005年に大型2輪を教習所で取って、

免許取ったら我慢できず、
安いだけの理由でCBX−750Fを買いました。
3年くらいちょこっと乗って手放してしまいましたが、
面白いバイクでした。

本田ドリームで、
市販のVFR800(警察仕様とは異なる)を試乗して、
あのヒュルヒュル音は溜りませんでした。

白バイ仕様のアッパーハンドルは、
前傾がきつくなくてゆっくり走るには、よさそうです。
乗った事ないですけど(--;\バキ
【673】

RE:Dステと紅白   編集  評価

キ夕電子 (2013年12月30日 12時12分) ID:MwCjGvUk

皆様こんばんは。

日曜日、熊谷D駅に昼過ぎに行きました。

駐車場が満杯!! 本来は駐車場ではないスペースまでも

すし詰め状態で、待つこと10分してようやく置ました。

店内に入り旧会員カードを新会員カードに作り直して貰い

超満員の店内を徘徊しながら、ジャグラーをデータをチラ見

まずまずの履歴の台が多数!!

しかし空き台はまったくなく、カードの交換のみのD駅でした。

紅白は私は否定派ですよ。

ジャニタレやAKBや演歌が嫌いなんで、(特に五木ひろし、森進一、

細川たかしが嫌い)

逆に八代亜紀、坂本冬美、石川さゆりはポップスが上手く歌える

歌手なんで好きですね。

ジャニタレやAKBは言うまでなく華衆(歌手)じゃない。

日本の音楽業界が腐りきってる原因が紅白にもあると思います。

ガキの使い、毎年抱腹絶倒ですね、今年は地球防衛軍。

元日のニューイヤー駅伝、TBSの全国ネット番組でもあり、

地元の群馬テレビが制作協力で、全国に紹介される唯一の番組。

ガキンチョの頃、VFR750R(RC30)欲しかったです。
 
NC30を先輩が乗ってて、V4の堪らないエンジン音が。

特長ある排気音でヤバイです。

自分はMC21NSR乗ってました、当時は教習所で大型は無理な時代

今じゃ簡単に大型2輪取得できるいい時代ですね。

VT系はやはりV2じゃ音が・・・

今年は善い年でした、来年も皆様も私も善い年であります

ように。

1年ご苦労様でした。
【672】

RE:Dステと紅白   編集  評価

岳人 (2013年12月29日 22時41分) ID:RwFtCmIn

旅打ち人さん、皆さん こん**は。

>紅白、正直何が面白いのか個人的には分かりません…。

同感です。
個人的に思うのは、
ニューミュージックとかが流行った頃、
聴いた事もないような演歌歌手のオンパレード。
あれで、一気に冷めました(--;

例えば、TVに出なかった中島みゆき、松山千春等
中継や録画でもいいから、
本当にヒットした歌い手を出していれば、
もっと魅力が出たかもと思いますが、、、(--;

プロジェクトXが流行った時に
M嬢だせばよかったのに。

ま、生放送の限界なのか、
NHKの怠慢なのか分かりません。
が、見たいと思いません。

ガキ使は、確かにとんでもない芸能人が、
突然現れては、しょーもない小芝居を披露するのが、
堪らなく面白いですw。
近年少々マンネリ気味ですけど(^^;\バキ

実業団駅伝は、
カカァ天下とカラッ風を肌で感じられるし、
各チーム本気なので、
見ていて本当に面白いです。
ある意味、公営競技以上ですね。

個人的には、交通機動隊のライディング技術(低速安定走行)と、
旧VFR800P(アップハンドル警察仕様)が、
堪らないのです(^^;\バキ

で、Dステ熊谷のPですが、
半分くらいの機種が箱使ってました。
(今日冷静に見て気付きました)

主力機種は、箱積みさせて、
出玉感をアピールしているようです。
【671】

RE:太田近隣情報交換&雑談トピ   編集  評価

旅打ち人 (2013年12月29日 20時49分) ID:IdUrDsRd

キタ電子さん、こんばんは。
今年は今は亡きFUJIYA壱ぱち館のスロット搬入の裏話で
業界のセコイ部分が印象的でした…。

来年も一般ユーザーが知りえない業界の裏話があれば聞かせて下さい。
今年はどんな年だったでしょうか?

もしよい年であれば来年もよい年である事を、イマイチだった
年であれば来年はよい年になる事の祈っております。
【670】

RE:Dステ   編集  評価

旅打ち人 (2013年12月29日 20時41分) ID:IdUrDsRd

岳人さん、こんばんは。
紅白、正直何が面白いのか個人的には分かりません…。

何だか出演者の馴れ合いを見せ付けられているだけみたいで、
中身には魅力を感じません…。

ガキ使は本当に意外なゲストが登場して、かなり型破りな事を
やるのが毎回新鮮で面白いけど、逆に毎年毎年皆勤賞的に出演
している本業漁師、副業俳優のU・T氏はもう新鮮味がないでしょうか…。

元日の駅伝は群馬名物からっ風がたまに面白い演出をしてくれますね。
それを考えると駅伝の速度に合わせて走る白バイも想像以上に大変ですね。
箱根は路面凍結で転倒の危険がランナーにあるので、かなり緊張感が…。

スカパーは以前契約してた時、この時期はアニマックスの
「年越しガンダム祭り」と題してやっていたのを思い出します。
今でも似たような企画やっているのでしょうね…。

D駅のパーソナル、D駅以外のパーソナル導入店もそうですが、
一番は人件費の削減が狙いで、従業員も玉箱の上げ下ろしから
解放されるので、職業病ともいえる腰痛にならないで済むそうです。

不正防止は個人的には盲点でしたね。
しかし、カメラが全台についているのは考えようによっては
恐ろしさを感じるでしょうか…。

死亡台は熊谷ですね。
個人的にグランドオープンは相性がイマイチなので、そんな台に
座ってしまった人の気持ち、自身のヒキの問題とはいえよく分かります…。
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