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【678】		RE:Ｄステと紅白岳人（2013年12月31日 01時20分)
旅打ち人さん、皆さん　こん＊＊は。Ｄステ熊谷、３ケ月休んだのと、花園、寄居方面、太田、伊勢崎方面、本庄、鴻巣方面からもその気になれば来れるので、遠征組やオータ、マルハン辺りのお客さんも来てるっぽいです。話変わって、結構、バイク乗られていたんですね。近年、皆さん車を所有だと思いますので、移動手段としてのバイクではなく、贅沢物、趣味の世界のバイクという感じですね。ただし、教習所での大型二輪教習を初めとして、中型二輪以上の技術、そして運転モラルその辺が中年以上のライダーの目指す所かなと思いました。鴻巣の先、川島町に本田のセーフティスクールがあり、１．５万円掛かりますが、指導員が付いて１日乗れます。気持ちよく走り、気持ちよく曲がる。新しい感覚が生まれます。それと何より、バイクはバランス感覚と共にいい運動になるので、ダイエットにもなりますｗ。ただし、若い頃の小さいバイクは、夏気持ちよかったですが、大型バイクはエンジンも大きく停止すると暑っちいです(--; １２５ｃｃ辺りなら税金や保険が安いので、アパートでなければ持ちたいのですけどね。話戻って、パチネタですが、５，６年前パトラッシュ、ステルスの頃が最後ですね。花の慶次とか牙狼とか、煽りばかり派手で、収支を伴わない機種で、ストレス全開、嫌気が差してしまいました。打たされている感も半端ないですし。その点、スロは途中休憩もできるし、まだ自分のレバーのせいと思えます。時々ボロ負けする点ではＰと一緒ですけどね(--; いつでも出来る点では、他の公営競技にない気軽さがあるので、せめてストレス溜めないような機種や営業で存続してもらいたいのですけどね。

【682】		RE:Ｄステと紅白　　　旅打ち人 (2013年12月31日 18時08分) ID:IdUrDsRd
これは【678】に対する返信です。
岳人さん、こんばんは。Ｄ熊←省略し過ぎ？は言われてみれば結構長い間休んでいましたね。それ考えるとリニュー前のバイトのスタッフは何も落ち度が無くても解雇されてしまったりで、一番の被害者でしょうか…。 400ccのバイクは2年乗っただけで、その後は車で10年位前からは原付を合わせて乗っている状況です。最近は自分のように大昔に中型に乗っていた人が大型二輪の免許を取得して、ビッグバイクに乗るケースが多いようですね。ただ自身の体力やテクニックを過信して事故る人が多いようです。と、こんな書き込みをしていたら昔使っていた目覚ましのアラームがいきなり鳴り出してビックリしました。電池はとっくに切れていると思っていたのですが、まさか大地震前に報告されがちな家電製品の誤作動みたいなものでしょうか…。今日は久々に緊急地震速報が出ましたし、本当大晦日に来年以降からの天災が気になるとは…。夏場の大型バイクは地獄だと思いますね。照りつける陽射し、道路からの反射熱、周りの車のエンジンの熱、ここまでは原付も同じですが、大型バイクは自車の熱がプラスされますからね…。だから風さえ弱ければ、この時期のバイクは意外と快適とは言わないまでも楽しいものだと思いますね…。パチは確かに最近は煽りばかり派手で、信頼度は激低なんですよね…。故に何が熱いのかが非常に分かり難い…。スロは確かに本当に自分の打ちたいタイミングで打てるのが魅力ですね。それを知ってか知らずかは分かりませんが、もうおばあちゃん的な人がスロを打っている事もありますからね。しかもバシッバシッ目押しをしちゃうし…。まぁ、あれだけ手先を動かしていたらボケ防止になりますわな…。

【679】		RE:Ｄステと紅白　　　キ夕電子 (2013年12月31日 03時29分) ID:JnNmEmYq
これは【678】に対する返信です。
こんばんは。 3代目のNSR250SEに乗ってました。 2ストのV型2気筒になります、バイクは16歳の時に原付の免許取得してから、15年近く乗りましたね。ここ10年程跨ってないです30超えた辺りから免許を大事にしないとと思いまして。大型バイクは質量が大きい分放出熱が凄いですね。逆に冬場は革手越しにマフラー触って手を保温した思い出がありますよ、冬場の温かい缶コーヒーの旨さは今じゃ味わえ無いですね。レーサーレプリカのセパレートハンドルはツーリングには不向きで、長時間ツーリングは手のひらがいたくなります。アッパーハンドルは負担の少ない乗り易さがありますね。
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