|
 | | トップページ | P-WORLDとは | ご利用案内 | 会社案内 | |
| 返信元の記事 | |||
| 【188】 | 高速道路無料化の意義は・・ もうジージです （2009年07月19日 09時14分) |
||
|
サクラさん、おはようございます。 先日までは６ｋｍぐらいのウォーキングを１日２回のペースでこなしていたのですが、日中の日差しが強い日が続いた為しばし休憩。 それなのに晩酌の量は同じようにこなしていたので顔（特にあごの下あたり）がむくんでしまったようです。 定期的に汗を掻かないとダメですね。 エネルギーを消化しないと太るばかりです。 高速道路の無料化と、ガソリン税の暫定税率廃止は矛盾していると思いますね。 高速道路を無料化したら、ガソリン税は値上げする方が道路を維持していく為にも必要なことだと考えます。 高速道路の無料化と、ガソリン価格を上げることのバランスをうまく考えれば地球温暖化にも対応できると思います。 以前、ガソリン価格が￥２００／Ｌ近くまで値上がりした時、世の中の人の多くは無駄な車での移動は極力避けるような努力をしました。 歩いて行けるところには歩いて行き、電車で行った方が安価であれば電車でという風に。 車の利用は「戸口から戸口まで」という便利さから安易に使ってしまいますが、その安易さに規制を掛ける時期に来ていることも事実でしょうね。 とにかく高速道路は信号機がありませんからね〜。 時速７０〜８０ｋｍあたりの燃費の良いところで走れますし。 大型トラックなども高速料金が高過ぎる為、一般道を走ります。 信号機で停・発進する度に、灰色の噴煙を撒き散らします。 いかに車の流れをスムーズにさせるか？ ということが一番大事なことではないでしょうか？ 路肩でエンジン掛けっ放しで寝ているような光景を目にしますが、ガソリンが高くなれば減るんじゃないでしょうか？ ＞熱中症で命を失うぐらいなら、冷房の効いているパチンコ店に避難するほうが懸命ではないのか？ たしかにそうですね。 でも違う意味での熱中症（パチ依存症）が再発してしまいそうな気がします。 ３〜４時間・￥３０００くらいで遊べるのならば、週に１〜２回は冷房の効いているパチンコ店に避難したいのが本音ですけど〜＾＾ パチンコ店で熱中症に掛かってしまうと、万札が何枚も出て行ってしまうという「超高級治療費！」になってしまいます。 エアコン効いてて３〜４時間・￥３０００くらいで遊べるもの？ そうだ映画とかあるじゃん。 と、思いながらもなかなか映画館には足が向かないのは何故なのでしょう？ パチに通っていた『熱中時代』が長過ぎたのかも・・ですね。 | |||
| ■ 338件の投稿があります。 |
| 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 |
| 【192】 |
RE:高速道路無料化の意義は・・
サクラ大戦初心者 (2009年07月20日 00時14分) |
||
| これは 【188】 に対する返信です。 | |||
|
ジージさん。こんばんは。 ＞エアコン効いてて３〜４時間・￥３０００くらいで遊べるもの？ そうだ映画とかあるじゃん。 ということで、今日は、映画を見に行ってきました。 おかげさまで、禁パチ 継続中！ です。 渋谷の映画館で、ニコラス慶次、じゃなかった ニコラス・ケイジ主演、大災害スペクタクル巨編、超話題作、「ノウイング」という映画を見ました。 通常価格で見たので、高いですね。２時間の映画が、１８００円です。 熱いから涼みに映画館に行きたくなる価格ではないですね。 半年もすれば、ネットカフェやレンタルビデオで見れちゃうので、映画館のこの価格設定は、いかがなものかと思います。 封切直後の作品で、しかも日曜日なのに、映画館の中は、席が半分しか埋まっていません。 もうちょっと値段を下げてもらえれば、 お客も増えると思うのですが・・・。 高速道路も同じですね。 ジージさんのおっしゃるとおり、料金が高くて誰も高速道路を利用しなかったら宝の持ち腐れになります。 良い例が、東京湾横断道路のアクアラインです。 せっかく、莫大な費用をかけてアクアラインを作ったのに、料金が高いので、アクアラインを使わずに皆さんわざわざ遠回りして、君津に行っている。 これは、明らかにガソリンの無駄づかいです。 でも、一方では高速道路料金が安くなると、高速道路が渋滞してしまう場合も確かにあります。 高速バスや物流トラックは、大迷惑をこうむっています。 高速道路が渋滞しないように、きめ細かく最適な料金設定をすることが必要ですね。 |
|||
| この投稿に対する 返信を見る (2件) | |||
| 【189】 |  |
RE:高速道路無料化の意義は・・
見通す目 (2009年07月19日 10時54分) |
|
| これは 【188】 に対する返信です。 | |||
|
＞高速道路の無料化 これって民主党が言ってるんだっけ？ ん〜、高速道路はいずれ無料化するって道路だったと思うんだけど、個人的にはずっと有料でもいいかなと 借金大国日本のどこに高速道路無料化する余裕があるんだって疑問もｗ 高速道路の無縁な者にとっては、高速道路の維持管理もガソリン税から捻出されるってのは、なんだかなぁと まぁ、ガソリン税は一般道及び高速道の維持管理 高速は極力利用料でと ただ、大型車の高速料金は下げて欲しいかな 一般道を爆走する大型車は迷惑だし ＞路肩でエンジン掛けっ放しで寝ているような光景を目にしますが、ガソリンが高くなれば減るんじゃないでしょうか？ これは、しょうがない部分があるかも 長距離だとかは、時間調整＆仮眠ってのがある そういえば、ＥＴＣ機器普及する為の休日値下げなんでしょ？ あれって、あのＥＴＣ機器製造メーカー絡みの利権とか表面化してないの？ |
|||
| この投稿に対する 返信を見る (1件) | |||
© P-WORLD
