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【225】		RE:求む！スロットアイデア募集のメーカーホラット（2008年10月21日 21時32分)
タイヨーのハイサイ蝶特急という台が出ますが、これが以前提案していた２０２７システムを使った押忍番長のような方式を羽根デジみたいにした感じのようですね。赤７リプレイを引いてＡＲＴに突入し、赤７リプレイを引けば上乗せしまくるみたいな。しかも、ＡＲＴ増加のほぼ限界値付近の１．９枚らしいです。正直アカギの版権はタイヨーにあげるべきだったような…。

【226】		RE:求む！スロットアイデア募集のメーカー　ニャームコ丸 (2008年10月23日 18時08分)
これは【225】に対する返信です。
＞ホラットさん 1Gあたり1.9枚というのは破格の増加枚数ですね。2027と違ってARTには上乗せ要素もあるみたいですが、初当たり１回で最大80回のナビとのことですので、９枚役（純増６枚）×８０＝７２０枚（純増４８０枚）が上乗せを加味しない理論上のＭＡＸだと考えると、超絶ロング継続するのではなく、そこそこ継続するタイプの 2027風ART機…といえるのかもしれません。（上乗せ能力次第ではロング継続もありそうですが…） 501Gで高確天井があったりとなかなか野心的なつくりの台ですね。 …しかしアカギといい蝶特急といいデカチリ搭載機が密かに増えつつありますねｗ＞ドリスコルさん青ドンのチェリーのお話よくわかりました。私はむしろ「異なるラインに同一小役が揃って払出が増えるような５号機ってアリなのか？」と思っていました。でも考えてみればすでにダイナマイトＲでそれは実現していたんですよね。アカギはそのアイデアにD.Iさんがおっしゃるような「ボーナス成立後のリール制御の変化」を加味したものと考えればわりと納得がいきます。＞D.Iさんこの手の台が増えることに私はちょっと不安を感じています。というのはアカギにしろブルーハーツにしろＡＴ役取りこぼし前提のＡＲＴ機のコイン持ちが他の５号機と比べると異様に低く、かつボーナス初当たりが非常に重いからです。（アカギは鷲巣ボーナスを初当たりと考えています）確かにＡＲＴの破壊力を増すためには主要なボーナス確率を落として、通常時の小役をいかに取りこぼさせるか… ということが重要になってくるのですが、実際こういった機種が長期間稼動をキープするとは思えないのです。小役同時成立のシステムとリール制御を使って、通常時に取りこぼしを誘発させるＡＲＴシステムはすごく面白いアイデアだと思うのですが、そのために有効ライン数やリール配列などのゲーム性が損なわれてしまったりスロットが４号機爆裂ＡＴ機のように大枚持っていく初心者お断りの遊技になってしまうことに一人の打ち手として一抹の不安を感じてしまいます。考えすぎでしょうかね…？
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