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【1636】 | RE:新潟県遊技観光協会 II がくお (2024年03月21日 11時16分) |
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J1アルビ 7位とな。 町田が首位! こりゃーすごい。 B2アルビ B3へ降格。 もう知らん(^^;) ドジャースイッペイ 違法ギャンブル借金をショーヘイが肩代わり もう知らん(怒) |
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【1637】 |
雷神V2’’ (2024年03月22日 09時37分) |
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これは 【1636】 に対する返信です。 | |||
皆様こんxxは お隣の引っ越しが決まり、取り壊しがはじまりそうな予感 まあうちもそうだけどお隣はもっと古かったからね 道路に面したところは極一部しか利用してなかったっぽいし 新潟駅新バスターミナル3月31日から稼働予定 新ロータリーの入り口に横断歩道新設とドラッグトップス前に横断歩道復活 懸念点(花園方面への動線)一気に解消してました ターミナル開業に伴ってるのか一部のバス路線変更・・・って最寄りのバス路線もちょっとかわりますね ついでに新時刻表・・・利用するバス時間はびみょーな変更でセーフ というか新しい時刻表の方がいいので早く変更になってほしいような 旧バスターミナル裏の階段とエレベーターは3月31日まで って事はCoCoLo西(名前違うような・・・ま、いいか)が使いにくくなる?やなぎ庵(立ち食いそば)ピンチ? がくお様へ >多分タリーズ タリーズコーヒー LEXN店さんかなと 駅が近くなるほど車で行きにくくなるので未訪ですね >栗の木川 既に川というよりは水路・・・暗渠化しないのはマジで謎 まあ、河川敷部分とか埋めて高さあわせないと利用しにくいし埋め立てたところが弱いのは・・・(実証済みで) まあ、栗の木バイパス付近の完全高架化完了するまで私は生きてないでしょう ミニバイパスの途切れてる部分延伸⇒栗の木バイパスと空中合流⇒柳都大橋か佐渡汽船乗り場への右折手前まで延伸しようとしてますので 2100年になっても終わってなさそうな予感しかありませんからね >路面電車といえば 白山駅までだったんですよね しかも運営は現新潟交通 白山駅(現市役所付近)〜万代橋〜新潟駅まで延伸計画はあったようですが実現せずだそうです >そもそものROSA問題 とある建設系の会社に勤めてるお客様からのお話ですが、インフラ老朽化が進んでてお店を入れられないようなところも結構増えてるとかで 今年元日の地震のダメージもありそうなんだよね〜とか結構悲観的なお話まで (公共)交通の要所が新潟島に戻ってきたら でも結局はこれだけ極端な車社会&郊外化でどうしてもって用事ないと行かないですよね(無常・・・) |
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