| ＡＴが、、、 ひっきー弱 さん 2011/06/12 日曜日 23:06 |
マクロス、久々に打ちました（近隣店は、撤去かバラエティに１,２台程度、、、(/_;)）
そこそこボーナスも引けて、ＡＢに偏らない限りは大負けしない、今でも好きな台なんですが、、、
今日、ＡＴ（ＶＴ準備）中で１６６Ｇの大ハマリくらいました、、、
しかも、どうも途中でＳＩＮを揃えちゃったらしく（気付いてませんが(>_<)）、ベルは途中から押し順ナビがでなくななって（黄色い輪のみ）、ほとんど４枚しか取れなくなるし、、、
んで、質問です。
�。隠僑僑任泙念�張っちゃったのと、ＳＢを「揃えてしまった」（引いたではない）のは、何か関係ありますか？
それとも、揃えようが外そうが、昇格リプ⇔ＳＩＮを繰り返した、もしくは途中から昇格リプがなかなか引けなくなったから、ハマっただけ？
�▲戰襪硫，圭腑淵咾�でなくなった（黄色い輪のナビしかでない）後、白ナビが出た時、気をつけてＳＩＮを外す（揃えない）ようにしたのですが、その後もベルナビは、黄色い輪のままだったと思います。
一回ＳＩＮ揃えちゃうと、次に外しても、ベルの押し順ナビは復活しないのでしょうか？
実は、ＳＩＮの概念が未だに良くわかりません。なんでこんなやっかいなモノがあるんだ？(＠_＠;)
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負けない さん 2011/06/13 月曜日 02:19
実はマクロスのペナルティについては詳しくは知りませんが、
ま、一般的に5号機の規定でRTの突入と終了条件が決められてます。
例えば、突入はボーナス終了後とか、特定の出目からとか、
終了はボーナス成立までとか、規定回数とか。特定の出目までとか。
マクロスはエウレカとほぼ一緒の仕様だと思います。
上段べ・チェ・リ(SINこぼし目)で低確率のRT突入で、この状態でのみリ・リ・ベが揃う可能性があります。
おそらく終了条件はボーナス成立だと思います。
あとは端折ります。
�．轡鵐哀襯棔璽淵垢任戞Ε船АΕ蟒个気覆�ったので、そもそもリ・リ・ベが出る状態ではない。
からだと思われます。
ちなみにシングルを揃える、揃えないではなく、べ・チェ・リを出す事が条件なので、
こぼし方によってはペナルティ対象になるかもしれません。
�∨粗�の通り、マクロスのペナルティについては良く知りませんが、
経験上、ベルナビはでなくなりますね。
リ・リ・チェで復活はしますけど。
なぜシングルボーナスが存在するかは、確かによくわからないですね。
ただこの機種の場合、RT突入条件に関わっていることだけは確かです。
ちょっと間違ってるかもしれませんが、大体こんな感じだと思います。
RTの突入と終了の条件があることだけわかっていれば、
どんな機種でも大体つじつまは合わせられると思いますよ。
長々と失礼しました。
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サリオン さん 2011/07/03 日曜日 04:18
＞なぜシングルボーナスが存在するかは、確かによくわからないですね。
多くの機種の場合、sin入賞でCZ終了や取りこぼし目出現による準備状態へ移行等の制御になると思いますが、検定時は全ての役は成立Gにて揃うとの前提で行いますので、そもそもRTやARTに突入しない又は即パンクするような設計になっています。
(割りが上がらない＝検定に通りやすくなる設計ですね)
しかし、実際のプレイでは押し順ナビや引き込めない場所を押すことにより取りこぼし目（突入契機役）を出現させたりパンク回避をさせて検定時よりも差枚数を出やすくさせている訳です。
SINやパンク役は機種によりますが必要になる訳です。
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