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| 【291】 | 中国高速鉄道事故 ドッカーン太郎 （2011年07月24日 03時41分) |
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みなさん、こんばんは！ 今夜中国で高速鉄道の事故がありましたが、川崎重工が中国で生産した「和諧号（日本の新幹 線Ｅ２系）」の痛ましい姿を見てショックを受けました。 私は、２００３年〜２００８年の間、上海に駐在した経験があり、南京、無錫の出張の際２０ ０７年から登場した「和諧号（日本の新幹線Ｅ２系）」を十数回利用したことがあります。 和諧号は外観も内装もほぼ１００％新幹線と同じで、日本の新幹線が事故を起こしたようなも ので、川崎重工の関係者を初め、新幹線に関わる多くの方がショックを受けられていると考え ます。 車両そのものではなく、運行管理の問題が事故の原因かと考えますが、人身事故０神話の新幹 線にケチがついたことは間違いありません。 今、上海−北京間の中国版新幹線がパクリ問題で話題になっていますが、私は日本の新幹線技 術の供与、時期尚早であったと考えます。 現在日本と中国の自動車の保有台数は約７０００万台と同じぐらいですが、年間の交通事故死 亡者数は、日本が５０００人未満であるのに対し、中国は２０万人以上と言われています。 同じものを提供しても、その使い方によっては望ましくない結果を招きます。 | |||
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| 【302】 |
RE:中国高速鉄道事故
しんりぃ (2011年07月27日 01時35分) |
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| これは 【291】 に対する返信です。 | |||
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太郎さん、こんばんは 車両が縦になってる新聞写真を見て、背筋が凍りました。 生存者を全員救出する前にユンボで穴掘ってたのを知って、頭の先まで凍りました。 凍り過ぎて、なんて言っていいのかすら分かんなくなります・・・ |
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