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【240】

RE:【PW!知恵袋】  評価

初老の中年 (2014年10月23日 22時46分)

皆様、こんばんは。

★爺ィ爺さん、初めまして。

頂さんとこで居候している初と申します、よろしくお願いいたします。

>2サイクルエンジン

一昨年まで乗っておりました、ヤマハメイト。。。

2サイクルはマフラーが重要な役割をはたしていたんですよね。

どうしてもオイルの燃えカスが詰まって、パワーが落ちてしまいますが、

掃除すると爽快な吹き上がりになります、、、パワー全開。。。

今は排ガスの関係で製造中止、、、いつかは復活を願ってます。

>ノーマルでは安全マージンを取って調整していますが、いじるとB物の様な加速をします。

素人で全く意味不明でございます、、、この程度ですがよろしくお願いいたします^^。


★ジャグさん

誰も引き金なんて思ってないと思います、、、それに、それだけで玉は発射できませんよ。

強いて言うなら利用されただけと考えるべきでしょう。


昨日、右打ちでコメった後覗いてみたのですが、、、

おそらくジャグさんのカキコを見て心配したのか、今は消えているレスがありました。

内容はハイオクの話でしたがね、、、。

私も久しぶりにアイコン談議などもしたかったので、コメを書いていたのですが、

0時を過ぎても書き切れず、コピペして今日に、、、なんて思っていたのです。。。

、、、次回に取っておくことにしました。
【239】

RE:車に詳しい方・・・  評価

(2014年10月23日 15時31分)


ジャグちんw

>自分の中にある箱が爆発寸前.....

破壊力とダメージを考えて

安全装置を探す.....

無ければ何処かに埋めればいいですねw

毒ガスだったら 近寄らず スルーがいいかと.....

中身が誰かの為になるのなら

少しづつ穴を開けて圧力を抜く?w
【238】

RE:車に詳しい方・・・  評価

ジャグSEN (2014年10月22日 21時02分)

爺ィ爺さん,ばんわです〜


>スクーター

 ん〜 昔って,大昔ですw スズキアドレスチューンの初代(?)かな…

>たぶん2サイクルエンジン

 分かる人なら分かるのでしょうけど,自分には分かりません・・・(恥)

>生き返ったけれども以前よりパワーが上がった訳では無かったと思います。

 顕著だったのは エンジンのかかり でしたね〜

>2サイクルスクーターは今でも好きで持ってます。
>燃焼効率を突き詰めるとパワーが出ます。 ・・・いじるとB物の様な加速をします。

 なんとww


  ・・・思わぬところから思わぬ話題が出ましたね〜(楽)
【237】

RE:車に詳しい方・・・  評価

ジャグSEN (2014年10月22日 21時01分)

いたさん,ばんわです〜


>プレミアムガソリンの記載がある車種はどちらもOKらすい

 あざっす!  で,記載は何処に!?(汗)


   知恵袋。  …みなさんからお知恵をいただくのは楽しいです〜。











 ところで いたさん・・・ 

   自分の中にある箱が爆発寸前なのですが,フタを開けてもよろしいでしょうか・・・

     それとも 黙の一字 が得策でしょうか・・・
【236】

RE:車に詳しい方・・・  評価

爺ィ爺 (2014年10月22日 17時47分)

みなさま こんばんは。

ジャグ打つも反応悪く、早々に帰宅しておでんで一杯中です。

ニューEX打てども打てども100G以内ボナが着いてこないです。。。

スクーター
たぶん2サイクルエンジンだと思います。
混合気にオイルが混ざってますし、たまたま現状エンジンに合ったのかも?

生き返ったけれども以前よりパワーが上がった訳では無かったと思います。

2サイクルスクーターは今でも好きで持ってます。
燃焼効率を突き詰めるとパワーが出ます。
ノーマルでは安全マージンを取って調整していますが、いじるとB物の様な加速をします。

焼き付いて何度もエライ目にあいましたが、B物と同じスリルが有ります。

スロ屋もHIコンプピストンにヘッド、進角いじってBIGキャブにSPチャンバーみたいなB物出してくれないかなぁ。
【235】

RE:車に詳しい方・・・  評価

(2014年10月22日 17時27分)

毎度っw

車の仕様に、プレミアムガソリンの記載がある車種は

どちらもOKらすい

まー、今更感MAXですけどw
【234】

RE:車に詳しい方・・・  評価

ジャグSEN (2014年10月21日 23時05分)

爺ィ爺さん,ばんわです〜


 いや〜 詳しくありがとうございました(車…もとい…謝)!  
 とても勉強になりましたし,ハラも決まりましたw


>レギュラー仕様にハイオク入れても効果は無い

 コレなんですが・・・ 
 昔,マイスクーター(笑)の調子が悪くなったとき,ハイオク(爆)に変えたら生き返った という経験があったのですが,
 も… もすかすて 気のせいだった!? …ということでしょうか(汗)
【233】

RE:【PW!知恵袋】  評価

ジャグSEN (2014年10月21日 23時04分)

海さん,ばんわです〜


>たかされ
>もちろん知ってます
>良い略し方   ぺかっ。

 ありがとうございます〜嬉


>計画&桐谷美玲
>信じちゃだめですよ〜

 了解ですw


>アイコン
>肌色の正方形・・・あの、、、その通りなので。。。

 !!! マジスカ!?  …で そのココロは・・・(汗)・・?


>正確にいうと初老の中年さんが作ったもの
>私が動かない家の絵を作った時に、初老の中年さんがとってもかわいくしてくれた
>最初に使ったのは初老の中年さん

 そうだったんですか〜(未)。 …やはりロム不足でしたね。


>アカギさんやちゃび憎さん
>お二人とも存じてました。

 そうか・・・ そうですよね〜。 ある程度のPW歴があれば・・・


>ハイオク仕様のエンジン(車)に,レギュラーガソリン
>1回だけ:体感的にはそれほど変わらないと思います

 ですよね〜

>継続的に:さらに差がわからなくなります(笑

 爆w

  ・・・友人にも聞いてみたところ,似たような回答ですた〜                          ぺかっ。
【232】

RE:車に詳しい方・・・  評価

爺ィ爺 (2014年10月21日 22時18分)

みなさま こんばんは。

最近はスロもご無沙汰で訪問回数も減ってましたが、車ネタがありましたので知ってる範囲で。

ハイオクとレギュラーはオクタン価が100と90で、オクタン価が高いと高圧縮に耐えれる為、高出力に出来ます。
それに合わせて点火時期を決めています。

で、ハイオク仕様にレギュラーを入れるとノッキングします。

でも最近の車ならノックセンサーが働いて解消します。
出力が多少犠牲になり燃費も悪くなります。

ガソリンの値段の差が燃費で相殺されメリットはありません。
高速走行でパワーが出ない等のデメリットの方が多いかも?

継続的に入れるのは「安物買いの銭失い」になるかも知れないです。

一度間違って入れたくらいでは問題ないです。
ノッキングするなら早めに入れ足しすれば解消します。

また、レギュラー仕様にハイオク入れても効果は無いです。
爺ィがユンケル飲んでもパワーが出ないのと同じでお金の無駄(リポビタンDの方が年寄り向け?)です。

しかし、打ちたい台が無いので明日はジャグでも打とうかなぁ。。。
【231】

RE:【PW!知恵袋】  評価

ジャグSEN (2014年10月21日 01時57分)

海さん〜


>この先、もしトピを荒らすような人が来ても、自分を見失わないで冷静に対処するようにしてくださいね。

 あの・・・ すでに冷静ではいられませんが・・・


>それでは、失礼します。 

 「それではまたです〜。」ではないのでしょうか・・・
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