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【63】		あの店では・・・（またもローカル）薔薇の庭師（2001年08月27日 00時39分)
あの店（Ｒ⑤）では道釘は、ほとんど下げ調整、かと言って回るかと言えばさっぱり、ヘソはそこそこで風車回りがプラス（というかマイナスじゃない）であっても結局は千円２３回ほど、かなり打ちに行きましたが３０回以上の台を打てませんでした。この店の回らない台はジャンプとの段差（もしくはヘソとの段差）で完全に玉がストップしてしまう様な印象があって、ゆえに段差を無くすような調整が調整がいいのじゃないかと思っていたのですが・・・ほんと奥が深いなあ。

【73】		RE:あの店では・・・（またもローカル）　すぱいく (2001年09月07日 23時21分)
これは【63】に対する返信です。
本日しっかりと見させてもらいました。オールノーパンクのせいかちょっとキツイようでしたね。ヘソが開いている台は決まって風車上の釘が左へ振っていました。というより何か全体的に左へ寄っているように感じました(本店)。0.5mm程度までの動かし方であれば簡単には見抜けません。また打っていないので確信が持てません。道釘の３本釘は多くの台でやや左へ振っています。ジャンプとのすき間が開くので、勢いのない玉は失速します。道釘上げ調整もあって有名店にしてはメリハリ系です。ただ１台だけ風車上が下がっていて、３本釘もノーマルの台がありました。ヘソもそこそこあって、30は越えない可能性はありますが、28くらいならイケる台はあります。別館はオールノーパンクなのでヘソがひと回り小さ目です。ただ１台風車上の釘をかなり寄せている台がありました。直感的に25・・・と来ましたが、実際は？？？ヘリの店のＤＸですが寄り・ヘソともに不足が感じられ、そそるものはありませんでした。ただ玄人様御用達の店なので優良店には違いありません。
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【64】		わたしのイメージでは　まっきー (2001年08月27日 02時05分)
これは【63】に対する返信です。
結構盛り上がってますね。（＾＾）実機を所有してるわたしの義務ですね。（笑）検証しなきゃ。とはいえ、釘の叩き方をあまり知らない（ハンマーの使い方とか）ので表の板でちょっと聞いてみますね。＜釘師まっきーわたしの良さげな台のイメージは… すりばちを想像してもらうと良いと思います。道が全体的にガーンと上にあがってジャンプ上向きヘソ下向き。ジャンプとヘソがほぼフラットですりばちの底をなしている調整。７フラを確認するとヘソの付け根が道の終端の釘より低いところについています。だから上記のような調整が可能だと思うのです。（７フラ以外の台を打つとヘソが高いなぁと感じることがしばしばあります。）だから、薔薇の庭師さんの分析はすごくいい線いってるんじゃないかと思うのです。実機の検証は…しばし待たれよ。おそらく、寄り釘（ステージ寄りのほう）の上下による、風車からの放出角度にもよると思うし。　＜こっちはじょうろのイメージです（笑
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