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トピック
おもてなし ビーリー 編集 (2023年09月28日 12時06分)ID:tHJreXDo 評価

暇つぶしにでもなれば、それでいいんじゃない?
 

■ 421件の投稿があります。
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【421】

今を生きる   編集  評価

S.えんどう (2026年02月14日 01時46分)



「生きなさい」


昔、私にこう言ってくださった方がいました。


紹介屋にまで手を出し、一般のサラリーマンでは到底借りることのできない額をサラ金から借りていた私は、もう給料だけでは生きていくことすらできない状況までになっていました。

給料のみでは毎月の最低返済額すら払えず、そのため、給料の全てを借金返済に充てても借金が増え続ける、そのような状況になっていました。

そして身も心も疲れ果ててしまった私は、あってはならない選択を・・


日取り、要領、場所も決め、あとは実行に移すのみ。


家族にも言えなかった。
どうしても言うことができなかった。

でも、口にしないといけないことがある。
実行に踏み切る前にあの方にだけは挨拶に行かなければならない。


それは、アパートの大家さん。

家賃滞納しているのを謝罪しなければならない。

でも、私にできることは謝罪以外には何もなかった。

それ以外の能力は、当時の私には何も存在しなかった。


そのときに大家さんがかけてくれた言葉。

なぜわかったんだろう。
なぜ、最期の挨拶だとわかったんだろう。


そして、こう続けられました。


「滞納のことは気にしなくていい、いくらでも待つから。だから、放棄してはいけない」


涙が止まらなかった。
溢れ出る涙を止めることができなかった。

嗚咽とは、こういうことを言うのだろう。


でもどんなに切り詰めても借金は増えるばかり。

でも、それでもやっぱり放棄してはならない。
たとえ結果が同じだとしても、自ら放棄はいけない、あってはならない。

力の限り、やれることをやるしかない。

そう改心できるほどの言葉が、思いが、そこにはあったのです。


そして、こんなどうしようもない私に神さまがくれたプレゼント。

12月の給料直後にグランドオープンした八女フェスタ。

パチンコで間違いが起きない限り、もう私に生きていく術などありやしないと思ってた当時の私。

でもそこで間違いは起きた。

グランドオープン初日から1週間で50万の勝ち。


いや、それは間違いではなく、必然だったのだ。

回れば勝てる。

こんな当たり前のことを、偶然とは言え、たくさんの周囲が教えてくれたのだ。
神さまが教えてくれたのだ。

それから稼働の鬼と化す。

何年間も、1日たりとも休まず。


当然一筋縄ではいかない。

人並みの生活に戻れるまでに、いったい何年を要したことだろう。

フェスタグランドオープンから半年までの間は、まだ電気も水道も止められたままだった。
それから2年間は1日1食を貫き通した。

体重は40キロ台にまで落ちていた。

切り詰めた生活を続けないと、どこでどうなるかはわからない。
不安を打ち消すように、我慢に我慢を重ねた。


我慢がくれた、「もしかしたらどうにかなるかも」という思い。


そして、少しずつ見え始めていた光は、やがて確信に変わる。

いずれ必ず、完済の日が来る、と。

「生きなさい」を実践できる日が来ると。

そう思えた頃から、少しずつ生活を標準に戻していった。
ほんとに少しずつ、少しずつ。


電気が点く、水が出る。

こんな幸せなこともない。

電気の点かない真冬の一室で、布団1枚に丸まりただただ耐えたあの日々。
あの日々があったからこそ、今の私がある。

そして、大家さんがいたからこそ、あの言葉があったからこそ、今の私がある。


人は生かされています、たくさんの周囲に。

それを忘れてはならない。


滞納を何倍にもしてお返ししたあの日の大家さんの満面の笑みが今でも忘れられない。

そしておそらくその笑顔は、お金に対してではなく、私の生き生きした顔に対して、であったのだと思う。


もうかなり前に旅立たれてしまったけど、大家さんは、大家さんの笑顔は、今でも、これからもずっと、私の中で生き続けていくのです。


かけがえのない宝として。
【420】

さらなる高みを目指して   編集  評価

S.えんどう (2026年02月10日 00時07分)


貯玉問題についてまた少し。


何度か書いてきましたけど、私、必ず実践日記つけるんですよ。
収支表ではなく、詳細な日記ね。

もう30年以上、ほぼ1度も欠かさず。

近年は打ち込みでデータ保存してますが、過去はずっと手書きで書いてました。
A4ノートに1日当たり平均で2〜3ページくらいですかね。

つまり、実践日記だけで余裕でノート100冊超えてます。

モチのロン、全て保管してます。

何回かね、私が実際につけた過去の日記をこの掲示板に転載したりもしましたけどね。

実践日記は勝つために必須と個人的には思ってて、不調時とかにね、また読み返すんです。

同様に不調時だったときにね、どのように乗り越えてきたのか、立ち回りに変化はあったのか、何か足らなくなっているものはないのか、参考になることはないか、等々、かなり役に立つ要素がね、ヒントがね、たくさん盛り込まれているんですよ。

忘れていたものを思い出せるというか、初心に返れるというか。

こういう、いわゆる「気づき」の点はね、漏れなく日記の中に記載するように心がけています。

アツくなってしまって、回らなくなったのに台移動せず粘ってしまった、とかね。


これは単なる推測というか勝手な持論でしかありませんが、実践日記とは言わないまでも、収支表すらつけてない人はね、まず勝ててないと思っています。

本気で勝ちたいんなら、収支表は必須でございます。

でないと、努力が生まれない。


貯玉に話を戻しますが、ここ近年の個人データを調べてみました。

いわゆる、貯玉と現金投資の差額、ですね。

初当たりまでに要した打ち込み個数、以降、持ち玉遊戯になったのかまた追加投資があったのか、貯玉再プレイ上限有無、そしてそのホールの換金率、ざっくりですがこれらを調べてみました。

結果、ほんとにざっくりではありますが、私の場合、ここ数年の実践値は1日平均で2200円ほどの差額がありました。

終日勝負とかでは3万を超えた日もいくらかありました。

甘デジでもこれくらい差が出ることもあります。
勝ち負けではなく、単純に貯玉か現金投資かの差ですからね。

つまり年間トータルだと、2200円が360日、ということになります。

ま、私の稼働は特殊ですけどね(笑)

ただやはり、現金投資をしている時点でね、貯玉遊戯をしている人に比べればすでにマイナススタートになっているんですよね。


うん、現金投資でも勝っているからそれでいい、ではなく、それを貯玉に代えるだけでね、数年で新車がプレゼントされるわけですよ。


電気はこまめに消しなさい、冷蔵庫は必要なものを取ったらすぐに閉めなさい、洗濯は湯舟の残り湯を使いなさい、お風呂は数日に1回の割合で、小を流すときも数回に1回の割合で、公共交通機関はなるべく使わず徒歩か自転車で、スマホはもっとも安い料金プランで、食料品は1円でも安いところで。

それも全て、このオンボロ車を新しい車に買い替えるために。

家族みんなで協力してガマンしようね。


いやいや、そんな健気な節制を頑張って続けるより、はるかに貯玉遊戯のほうがデカいでしょうよ。

あなたがパチンカーであるならば。


あるかどうかは別として、そしているかいないかも別として、家族の懸命な努力をね、一瞬にしてムダにしてしまいますよ、現金投資は。


それでもまだあなたは現金投資を続けますか?


それはあなた次第です。


うん、結局のところはそうなんでしょうけど、プラスがマイナスで言えばね、マイナス以外の何物でもないと思いますけどね、私は。

いいことなんてひとつもない。


タバコも一利なしと言われますけど、喫煙者にしてみればね、必ず利はあるわけですよ。


ん?
つーことは、やっぱり何かしらの利点ある?


うん、私にはわからないけど(笑)
【419】

2台いる?   編集  評価

S.えんどう (2026年02月06日 03時01分)


世の中にはね、基本的に1つあれば十分なのに複数所有することってあったりするでしょ?

その多くは道楽だと思うんですけどね。


例えば車とかバイクとか。

ドライブやツーリングは趣味でしょうけど、それって1台あれば十分で、複数持ちとなるとやっぱ完全に道楽ですよね?

ま、ほかの部分を局限、中には極限の人もいるのかな、そこまでしてでもね、それだけにお金をかけたいっていう人もいるでしょうし。

うん、私もその1人ではあるんですけどね(笑)


以前書きましたけど、実は私ね、今のナナプラ買った時点ではね、前に乗ってたプラドは売るつもりはなくてね、つまり2台持ちをしようとしてたんですよね。

でもそのときは別に2台持ちたいと思ってたわけではなくて、なんかすごくもったいない気がしてね、だから売らずに持っとこうと思っただけなんですけどね。

ま、結局ね、色々あって最終的には売ったんですけどね、そして別に後悔はしてないんですけどね、なんかやっぱ今でもね、気がつくと2台持ちに憧れる自分がいたりするんですよ。


これも前に書きましたけど、今のナナプラに初めてキーパーコーティングを施工したとき、実は施工中にマットブラック塗装を業者に剥がされてしまったんですよね。

それで業者から1度見に来てほしいって言われてね、そのときは前のプラド売るつもりなくてまだ持ってたんでね、そのプラドで状況を確認しに行ったんですよ。

で、こっちは正直塗装剥がされてそれどころじゃないし、アンタもそんなこと言う前にもっと言うべきことがあるでしょ?ってね、個人的にはそういう状態だったんですけど、そのプラドを見た店員が私にこう言ったんですよ。


「もしかして、プラド2台持ちですか?」と。


いやそれ、今聞くことか?
それが第一声か?
まずは謝罪だろが(怒)


「ええ、まあ」


「わお」


わおじゃねぇよ(怒)


と、こんな一部始終があったんですけど、そのときはね、その店員の対応に本音はかなりムカついてたんですけど、実際のところ、あの状況でなければね、まぁ悪い気分はしない問いかけですよね?

というより、ちょっと優越感に浸れる、みたいな(笑)


ランクル300を新車で買ってもまだお釣りがきますからね、この2台持ちは。

うん、鼻高々♪


なんつって(笑)


で、これもちょこちょこ書いてましたけど、ナナプラ買って以降もね、プラド売って以降もね、実はランクルとか78とかちょくちょく見に行ってるんですよね。


つまり、見に行くってことは買う意思がある、買う可能性があるってことなんですけどね。

うん、ただ見るためだけにわざわざ行ったりはしませんからね。

パンダじゃあるまいし(笑)


そんな時間あるんだったら稼働しますしね。


ま、ナナプラ以降、これだ!!っていうランクルにはまだ巡り会えてないんでね、だから買ってはいないんですけど、結果的にはそれでよかったというか、それでいいのかもしれませんけどね。

今のナナプラもどうなるかまだわかりませんしね。


ただ、今後のことはまだわかりませんけど、おそらくね、やっぱ見に行っちゃうのかな、私は(汗)

それでもしナナプラみたいに現物見て一目惚れしてしまったら、今度はこれでもかってくらい点検します。

ま、ちゃんと整備してる業者にしてみればね、気分いいもんじゃないでしょうけどね(汗)

でも同じ轍を踏むわけにはいきませんからね。
こんな痛い目を見るのはもうゴメンだし。


ただ、明らかに手抜き整備だと伺える状況が確認できたら、今度はもうその車は諦めますけどね。


序の舞。

ちゃうな。

喜多嶋舞。

これもちゃうな。


二の舞はゴメンじゃああ!!



・・いやその前にさ、車ないわけじゃないんだからさ、見に行かなきゃいいだろ(汗)


・・おっしゃる通りで(汗)
【418】

旧車に天才は必要   編集  評価

S.えんどう (2026年01月29日 02時03分)


車ね、あれ以降なんとかエンジンは止まらずに頑張ってくれているけど、やっぱエンジンのかかりがイマイチ。

寒冷地仕様でバッテリー2つ付いてるし、2つとも新品に換えたばかり。
グロープラグを始め点火系も全て新品に換装、セルモーターも問題なし。

なので1発ですぐかかるはずなんだけど、しばらくセルが回ってやっとエンジンかかる感じ。


やっぱ冷え込みが原因なのかな。

なんか知らんけど、ここ最近はずっと朝晩は氷点下まで気温下がってるし。

ディーゼルはガソリン車に比べると極端に寒さに弱いからね。

でもたとえね、マイナス20℃まで下がったとしてもすぐにかかる状態にしてるはずなんだけどね。


だからやっぱ考えられるのは水なんだよね。
それしか思い浮かばない。

やっぱ燃料タンク内の水分がかなり多いのかもしんない。
それでパイプのどこかで水が溜まって凍結してるのかもしれない。

ディーゼルはガソリンエンジンとは着火方式が違うんでね、凍結で噴射ポンプからうまく燃料が吹き付けられていないのかもしれない。


うん、水抜き剤入れたんですよ。

そのおかげでね、止まらずに頑張ってくれてるんだと思うけど。
そう思いたいけど。

でもかかりが悪いってことはやっぱまだ残ってんのかな。

つまり、水抜き剤では除去しきれないくらいの大量の水が混入してるのかもしんない。


水は軽油とは混ざらない、だから蓄積されてどんどん溜まる、でも水はアルコールとは混ざるんでね、それでアルコール投入して燃料と一緒に燃やすって仕組みなんだけど、そのやり方ではやっぱ限界があるからね。

でも燃料タンク新品にしてまだ1年だからね、そんなに水が混入したとは考えづらいけど。

ま、ここはかなり湿気多いし、雨の日の給油とかだと多少は必ず水蒸気というか水分入っちゃうしね。

いずれにしてももうしばらく様子を見て改善されなかったら、とりあえずタンク内の完全な水抜きをしようと思う。

それでも改善が見られなかったら、そのときは・・



そう言えば、ディーゼルの水抜き剤ね、昔はカー用品店に行けばどこにでも置いてたんだけど、オートバックスに行ったらね、なんと置いてなかった。

で、近場のオートバックスとイエローハット全てに問い合わせてみたけど、どこにもなかった。

うん、そもそもさ、最近の車には水抜き剤って基本的に不要なんだよね(汗)


でもさ、旧車ズキがここにいるよ?


うん、当然最近の車ばかりじゃないんでね、とりあえずガソリン車用の水抜き剤は置いてあるけど、ディーゼル車ってそもそも乗ってる人自体が極端に少ないので、置いてもまず買う人がいないんだとか。

もう何年間も実績がないとのこと。

だから置かなくなったんだとか。

うん、水抜き剤は主成分がアルコールだから未開封でも2年くらいしかもたないんでね、誰も買わなかったら捨てるしかないし、仕方ないかも(汗)


で、色々調べてたら、もしかしたらコメリにあるかもという情報をキャッチし、ダメ元ですぐ近くのコメリに問い合わせてみる。

するとなんと、ありますよ、ですって!!


コメリ、もしや天才か?


すぐさま車かっ飛ばしてコメリへ。

そしたら電話対応してくれたおばちゃん、すでにレジに準備してくれてた♪

これですよね?って。


コメリ大好き人間になったのは言うまでもない(笑)


3本しか在庫なかったので全て買い占め♪

で、ネットでもっと買っとこうと思って問い合わせたら、なんとそこでも在庫は常時6本しか準備してないという。


そんなに!?
買う人いないの!?
全国ネットだよ!?


もしや、日本でディーゼル用の水抜き剤買ってるのって、今やオレ様だけなのか!?


ま、私も今まで1度も買ったことなかったけど(汗)



・・つーかさ、全国ネットってそれ、そもそも使い方間違っとるやろ(汗)
【417】

糧として   編集  評価

S.えんどう (2026年01月28日 12時19分)


最近はずっと車のことばっか考えてるんでね、パチのほうには一切身が入ってないというか。

うん、実際のところそれは関係ないんだけど、普段にも増して今年はほんとハマりがえげつないですね。

それで周りのおばちゃんたちが同情してね、心配してくれてね、それこそほんと申し訳ない気持ちでいっぱい。

不甲斐なくてほんとに申し訳ない。


ほぼ無感情で事務的に義務的にただ回してる感じ。
ほんとにね、ただただ回ってるだけという感じ。

うんともすんとも言わないってこういうことだよね。


うん、そのうち安定してくるとは思ってるんでね、特に気にはしていないんだけど、とりあえず車だけはね、安定というか落ち着いてほしい。

でないと私のほうが落ち着かない。

買った時点ではね、まさかここまで悩まされるとは夢にも思ってなかったな。

ほんと、まさかここまでとはね。


中古車ってやっぱ怖いよね。
今回、つくづくそう思ったよ。

何度も中古車乗り継いできたけど、今までは単に運が良かっただけだね。
だから気が緩んでたというか、慢心があったんでしょうね。

新車だったらね、不具合あったらいくらでも文句言えるけどね、中古車はそうはいかない。

だからやっぱり点検がもっとも重要で、その場で指摘しない限りはね、基本的には泣き寝入りするしかない。

保証期間内であればある程度の整備はしてくれる可能性はあるけど、軽微な修理や交換だったら対応してくれるとこもあるけど、実は保証期間内であっても無料対応可能な不具合って中古車の場合は少ないんですよね。

いわゆる不可抗力とか元々の整備不良ではなく、過失あるいは経年劣化とされることが多い。

何かにぶつかってその衝撃でどこかしらに不具合が出ても、保証期間内だからって無料で修理はしてくれないでしょ?
これは極端なたとえですけど、大抵ね、理由付けられて保証外。

加え、フレックスみたいに1年間の長期保証だったらいいけど、大抵の中古車はね、1ヶ月とか1000キロまでとかの短期間保証が多い。

うん、それはね、怖いから、自信がないから。
そこまで自信を持って整備していないから。


極端に言えばね、どのような結果が待ち受けていようが、買ってしまった時点で全て自己責任なんですよね。

よほどね、良心的なお店だったら話は全く別だけど。

ただ経験上、そのような良心的なお店ってほぼほぼないですね。
大抵難癖つけられます。

表面上はすごく丁寧に対応したりしますけど、実際にやってることは不親切。

うん、この前の任意保険の対応みたいにね。

レッカー適用外とされた上に保険料遡って請求、とかね。

電話での対応はすごく丁寧でしたけど、実際にやってることは誠意の欠片もないでしょ?


うん、高い買い物なんでね、やっぱ手を抜いちゃダメだよね。
その全てがね、自分に跳ね返ってくる。

自業自得。

よくよく考えたらすごい言葉だよね。
こんなにも痛切に感じる日が来ることになるとはね。


言葉悪いですけど、そしてあくまでたとえですけど、悪徳業者ってね、運の良し悪しはやっぱりありますけど、結果的には単なるめぐり合わせでしかなくてね、だからやっぱね、自ら防波堤というか防護策を講じないとダメだと思うんですよね。

事前の情報収集然り、実際の業者とのやり取り然り。

結局そこはさ、業者との真剣勝負であって、その真剣度合いが業者のほうがまさっててさ、その勝負に負けただけなんですよね、私は。

業者が悪いと文句を言う前に、自分に落ち度はなかったのか?
できることはなかったのか?


うん、どちらもね、たくさんあったわけですよ。


これほど大きな教訓を得たわけだから、それを今後にしっかり生かしていかなければ何の意味もない。


そう強く思っています。
【416】

幸せは目の前にある   編集  評価

S.えんどう (2026年01月28日 00時57分)


いつ書いているんですか?
いったいいつ書く内容を考えているんですか?


近しい知人は私がどのような生活をしているのかよく知っているので、そのように聞かれることがあります。


うん、私の1日に一切の空き時間はないんでね、不思議に思うことそりゃ請け合い(笑)


基本、内容を考えるのはほぼ移動間の車中ですね。
通勤及び帰宅時、それとホールまでの往復の移動間。

ただ運転に集中しないといけないのであくまで幹の部分と大まかな構成のみ、こういうことについて書こう、くらいの程度です。

遊戯中ですか?と聞かれることもありますけど、それはないですね。

遊戯中は台に全集中。
でないと台に失礼だよ。

というのはジョーダンだけど、遊戯中は一切つぶやきのことは考えてないですね。

遊戯中は考える余裕がない、と言ったほうが正しいかな。

うん、そんな器用な人間じゃないんでね。


で、具体化するのはだいたいシャワーのトキですかね。
シャワー浴びながら文面の一言一句を整理して頭に叩き込みます。

当然ね、実際に打ち込むトキには多少変わりますけど。


いずれにしても頭の中でほぼほぼ書く内容の文面そのものが出来上がってからスマホに打ち込んでいるんですが、これはほぼ平日ですね。

休日に打ち込もうと思ったらそれこそ睡眠時間を削るしか他に時間がないので、ま、たまにそういうこともありますけど、ほぼ平日に打ち込んでいます。

平日のパチ終わって帰宅し、それから筋トレとシャワー、そして実践日記をつけ終わってから就寝までの深夜2時半までの間に打ちます。

実際はね、その間に洗濯や洗車、掃除とかもしたりするんでね、実質使える時間は1時間半くらいになるんですかね、平均すると。

洗車するトキはね、ほぼ時間なくなりますけど(笑)


で、打ち込みはね、直接ピワの掲示板に打ち込むのではなく、スマホのメモに打ち込みます。

私のつぶやきは全て約1525文字ですので、実は打ち込むだけでも1時間近くかかっています(汗)

きっかり文字数を合わせるためにね、表現を変えざるを得なかったり、句読点や接続詞の削除や、あるいは文面そのものの削除や状況によっては追加しないといけない場合とかも多々ありますしね。

多々というか、ほぼ毎回、かな。


そして若い子たちみたいに早打ちなんて到底できないし、文字が小っちゃくてよく見えないんでね、実際はおじいちゃんが打ってるのと大差ないような現状でございます(汗)


「ぱ」と「ば」とか、よく見えないんですよね。

なので、やっぱりがやっばりになったり、ぱったりがばったりになったりとかします。

ボタン押す回数で認識してるんですけど、よくわからなくなったら地図みたいにね、いちいち拡大して確認しないといけないという(汗)


そのような強敵と孤軍奮闘しながら苦節1時間、やっと1つのつぶやきの完成でございます♪

うん、なのでね、実は達成感アリアリです。

うん、こんな些細なことでもね、実は幸せって感じることができるんですよ(笑)


で、投稿タイミングはそのトキの気分で♪


うん、つまり、書き終えてすぐ投稿するのは実は稀で、ほとんどが事前に書き終えているものをあとから投稿する、というカタチをとっています。

なので今もすでに書き終えているものがいくらかありますし、書きかけのヤツもいっぱいあります。


うん、最近脳の老化が著しいんでね、書きかけのヤツがなかなか完成しないという(汗)


うん、今回はね、知人の問いかけから書く内容が決まったんですけどね、幸せや充実って実はそこら中に溢れててね、その多くは気づいてないだけなんですよね。


こんなつぶやき如きでね、実は書いてる本人は幸せ感じてるだなんて、誰も思わないでしょ?


うん、実は私も気づいてなかったけど(笑)
【415】

背中   編集  評価

S.えんどう (2026年01月22日 00時06分)


自分の仕事に誇りを持って真剣に取り組んでいる人って、いったいどれくらいいるんでしょうね。

今はバイトテロなどに象徴されるように、ほとんどいないのかもしれませんね。


でも昔は違ったと思うんですよね。
昭和の時代とか。

もっとね、たくさんいたと思うんですよ。
いわゆる職人さんであったり、自営の人だったり。

もちろんね、会社勤めの人でもたくさんいたと思うんですよ。

いったい何が変わってしまったんでしょうね。


私は偏差値39のランクG高校卒、採用試験も面接もなく、かつ30歳での中途採用ですけど、仕事に対する熱意は誰にも負けないと自負しています。

それこそ誇りと真剣度合い。

会社では誰にも負けない。

対価いただいているんだから、テキトーじゃダメでしょ、手を抜いちゃダメでしょ。

そう思うんですけどね。


私、会社では人事権も与えてもらってるので、採用試験の面接とかも担当したりするんですけど、なんかね、グッとくるものがあまりないんですよね。


東大?京大?一橋?上智?慶応?早稲田?青学?


うん、学歴なんて1ミリも興味なくて、大事なのはさ、そこでいったい何を学んできたのか、じゃないの?

一流大卒の肩書きを得るためだけにただただ4年間を過ごしてきただけなのか、将来のために毎日を一生懸命過ごしてきた4年間なのか。

一流とか二流とか、そんなの関係なくて、どうでもよくて、その与えられた土台でね、ステージでね、いったい何をやってきたのか、どれだけのことをやってきたのか。

じゃないの?

弊社のイメージとか、弊社希望の動機とか、そんなのどうでもいいしそんなことを質問したりしない。

そんなもん、いくらでもキレイ事並べられる。

うん、そういうことは得意だろうしね。

そんな上辺だけの面接で対応しようとしてるようではね、仕事に対する情熱なんて生まれやしない。


欲しいのは、ハンパない社会人基礎力を備えた人材。
面接時点ではなく、潜在的に。

コイツは強い、と肌で感じられるほどの圧倒的存在感。

芯の強さがにじみ出るというかね。


当然、なかにはすごく芯が強くて感心するような子もいます。
それこそ私とは比べものにならないくらいに。

あ、この子はモノホンだな、と。


ある程度の期間を費やさないとなかなか相手のことって理解できませんけど、本物はね、わかるんですよ、面接するだけでわかるんです。

圧倒的存在感が放つオーラがあるんですよね。

だから面接をするんです。

これがいわゆるグッとくる瞬間なんですけどね、そうそう巡り会えない。


昔と今の違いはおそらく、環境の変化、なんでしょうかね。

今はね、極論すると一生懸命やらなくても正直どうにでもなるでしょ?

一生懸命やらなくても、頑張らなくても、たとえ手を抜いても、大きな影響ないでしょ?

楽と苦があれば、楽を選ぶでしょ?
要領よく生きるでしょ?

そのね、ある意味器用さがね、この現状を作っているんじゃないかと思っています。


お金を得るためにやっている、生活するためにやっている、スキなことをやるためにやっている。

そう、仕事はそのための単なる一手段。

それもね、単なる考えや価値観の相違なんでね、間違ってないし否定もしません。

でも個人的には少し寂しい気もするんですよね。


あなたのオヤジさんは、自分の仕事に誇りを持っていませんでしたか?
不器用だけど、無口だけど、とても魅力的で尊敬できる方ではありませんでしたか?

その背中を見てきたんじゃないですか?

自分もこうなりたいと、幼心に思っていたのではありませんか?


オトコは背中で語る生き物。
背中で後世にたくさんのことを残す生き物。


あなたの背中は、いったい何を語るでしょうか?


背は口ほどにモノを言う。

それが、オトコの背中なんじゃないかな。
【414】

鉄人、もとい、変人の休日ライフ   編集  評価

S.えんどう (2026年01月20日 00時57分)


では今1度、ここでおさらいしてみましょう。


え?
そんな必要ない?

ですって!?


まぁそう言わずに(笑)


私の1日。

私は毎日深夜2時半に床に就きます。

そしてそこから大抵数分でオチます(笑)


・・いやつーか、なんで1日の紹介が起床ではなく就寝からやねん(汗)

そこは普通朝からだろが(汗)


ガヤはここでは一旦スルーして、起床は6時半です。
平日休日問わず。


と、ここで少し脱線しますが、休日と言えば祝祭日。

でしたが、承知の通り今はもう法律上は祭日というものは存在しません。

祝日のみ。

ちなみに日本は祝日の日数としては世界第3位です。

いやいや、休日の多さはダントツで世界トップにならんとイカんでしょうが(笑)


話を戻し、休日は社宅から40キロほど離れた地域が今の私の活動拠点となっています。

つまり、その界隈のホールまで足を運ぶ、というのが今の私の週末。

その界隈のホールの候補は6店舗。
それをローテ。

なので1店舗当たり、月で言えば1〜2回ほどの頻度で通っている感じになります。

うん、これくらいの頻度であればね、「休日たまに打ちに来る人」という程度の人間になってるはず(笑)

私はほぼ毎日ホールに行くんでね、もっとも重視してる週末はこれくらいの頻度が個人的にはちょうどいいというか理想的。

車で社宅から1時間ちょっとかかるんでね、朝7時に家を出ます。
うん、休日の朝と言えどたまに渋滞するときとかもあるからね。

大事を取って少し早めに家を出ます。


目が覚めたら、まずこれでもかってくらい背伸びをして、そのあと十分に肩甲骨をストレッチします。

これが私の1日の始まり。

そして遊戯の準備。

魔法瓶ボトルにコーヒーを注ぎ、凍らしておいた冷凍パックを保冷バッグに入れ、その中にプロテインバーと牛乳と野菜ジュースと玄米ブランを投入。

これで、食事休憩一切なしの遊戯準備が完了。

そのあと歯磨きして朝シャンして洗顔して、朝1発目のプロテイン補給。
そのあとは牛乳飲みながら一服をカマし、最後は洗口液でリフレッシュし、いざ出陣。

で、当然のことながら基本的にはほぼ渋滞はしないんでね、そのままホールに行ったらかなり早く着いてしまいます。


ということで、これだ。


朝ワーク。

そう、朝のワークマン通い(笑)


って、そっちかい(汗)

遊戯前にちょっとだけ仕事するんかと思ったわい(汗)


うん、このせいでね、衣装ケースが12個に増加してしまっています。


いや、普通に買わなきゃいいだろ(汗)


うん、なんかさ、何も買わずに出るのは失礼じゃない?


・・いや、別に失礼じゃねぇよ、普通だよ。


うん、なんかやっぱ買っちゃうんだよね(汗)


そんなんだったらもうヤメろ、朝ワーク(怒)


最近のイチオシはね、4D防風ウォームジョガーストレッチパンツ。

これ、オレ様のために作ったようなもんだね。
オレ様世界一似合う♪


・・んなわけねぇだろ(汗)


で、勝負始まったらね、トイレとタバコ休憩を局限しつつ、ひたすら稼働に費やす。

で、この界隈は大抵22時50分で閉店なんでね、22時に晴れて稼働終了。

で、そこから直ちに翌日のホールの下見。
ローテで翌日行く予定のホールね。

芳しくなかった場合はその次の候補まで。

それからかっ飛ばして帰宅。
深夜0時過ぎに到着。

直ちに必須アミノ酸を摂取し、そのあとストレッチ。
そして体幹トレのあとプロテインを補給しながら40分ほどの筋トレ。

40分に全集中。
ダラダラやっても意味がない。

終了後、納豆と生卵と牛乳とリンゴをかっ食らい、シャワーへ。

そして就寝前の歯磨きをし、その日の実践日記をつけて晴れて1日が終わる。

これでちょうど2時半でございます。



どう?
参考になった?


なるかっ!!

・・つーか、もっとまともな生活せいや(汗)


・・聖闘士星矢(ボソっ)
【413】

なぜにオトコは見てしまうのか、の巻   編集  評価

S.えんどう (2026年01月19日 02時04分)


ここは車のサイトか?

ってくらいになんか車のことばっか書いちゃってますけど、最近の私の頭の中は車しか走っていません(汗)

しかも最新の車ではなく、もうすでに生産してない車ばかりですからね。


ほんとはね、旧車ではなくピチピチの女の子に走ってもらいたいところなんですけどね♪


・・なんやそれ(汗)


しかもピチピチってアータ(汗)
もう完全に死語でしょうが(汗)

しかもアンタの頭の中走ってどうする(汗)


うん、ピチピチっていうのはね、水着姿を想像してます♪


知らんがな(怒)



さて、2月に横浜でクラシックカーイベント「ノスタルジック2デイズ2026」が開催されます。

ヨタハチ、ハコスカ、ケンメリ、フェアレディ、ブルーバード、117クーペ、ソアラ、スープラ、ギャランとか。

ラインナップ一通り見たんですけど、上記以外はもう忘れちゃった(汗)

会場までそんなに遠くないんですけどね、私のスキな車は特にないんで行く予定はありません。


・・じゃあなんで書いたんや(汗)


あ、スキな方もいるかと思ってね。
行きたいと思ってる方はチケットお早めに。

往年の名車がね、実際に走ってきて入場するイベントもあるみたいなんでね、というよりそれがもっとも人気のイベントらしいんでね、おスキな方はね、是非。

もう公道で実際に走ってる姿を見ることなんてまずないですからね。

ま、そのレア度がね、旧車の魅力でもあるんですけどね。


でもやっぱりランクル40はめちゃくちゃいいですね。

実は横浜の旧車専門のフレックスにね、イエローの可愛らしい40があるんですよ。

今後見に行こうと思ってます。

47年前のランクルで価格は419万なんですけど、まぁはっきり言ってスキな人以外は乗れないでしょうね。

乗りたいとも思わないというかね。


重ステ、いわゆるパワステではなくハンドル切るのにかなり力がいるヤツね、女の子ではそうそう切れないヤツ、かつモチのロン、ウィンドウもクルクルの手動式ね。

昔の車はほぼ小回り利かないのでね、今の車なら簡単に曲がれるところでも切り返しが必要です。

そしてモチのロン、マニュアルトランスミッション。

重ステでマニュアルはね、結構疲れますぜ、ダンナ。


ね?
乗ろうとは思わないでしょ?


でも不便であればあるほど私好み。

うん、そういう車をスキになっちゃった私はね、もうほんとどうしようもないです(笑)

まぁでも昔はみんなそういう車に乗っていましたからね。


でもあれですよね、ほんともうつい見ちゃうというか、見たら欲しくなるというか。

今はもうナナプラ乗り潰す気でいるんですけどね、だからしっかり修理してるんですけどね、それでもね、つい見ちゃうんですよ。


なんで?


・・だから知らんがな(汗)

病気じゃねぇのか?

欲求抑えられない病、みたいな(笑)


あ、それって1歩間違ったらめちゃくちゃヤバいヤツ?
大キライな警察にお世話になっちゃうヤツ?

ピチピチ路線のほう?
手で目隠ししてるけど、指の隙間からこっそり見てるヤツ?

つい見ちゃうヤツ?


あ、ほんとだ、つい見ちゃうにたどり着いちゃった(テヘっ)


・・バカかお前は(汗)



結局ナナプラね、それらしいところはある程度わかったんですけど、これだっていう原因の特定までには至りませんでした。

なので結局ね、怪しいところは全て直すしかないという(汗)

で、ある程度は自分で直したんですけど途中でめんどくさくなってね、結局業者にバトンタッチするという(汗)


・・なんやそれ(汗)


で、今また代車生活なんですが、代車がなんと軽トラ。

しかもマニュアル。


乗れれば何でもいいとは言ったけど、そして別にイヤなわけでもないけどさ、まさか代車でマニュアルの軽トラ出されるとは思ってなかったよ(汗)
【412】

休んでまいります   編集  評価

S.えんどう (2026年01月14日 19時03分)


あけおめ退職。


今やこのような言葉が生まれるくらい、時期やタイミングを問わず退職や転職する人が後を絶ちません。

雇用主にとってはほんとに深刻な問題で、このような人手不足の中、いかにして人材を確保するか。

これがね、喫緊の課題。

そのために、いかに働きやすく、かつ働きがいのある職場にするか。

当然ね、どれだけの収入が得られるかというのもありますけどね。


完全週休3日制とかもそうですけど、企業も様々な施策を取り入れたりしています。


そして今はね、完全自由出勤の企業も存在します。
かつ、いつ出勤するかという事前の通知もいらないんです。

すごくないですか?

これね、実は生産業なんですよ。

生産業でこれを成り立たせるためには相当な努力とそれに対する処置、そして柔軟な思考と対応が必要です。

ほんと、頭が下がります。

パートを主体とする奥様方や主夫の方にとってはほんとに有り難い施策ですよね。

家事や育児もあるでしょうから、予定が立てづらかったり、融通の利かない企業には勤めづらい現状がありますからね。


パートの皆様の声として、もっと休みが取りやすい環境にしてほしいというのがね、圧倒的に多いんですよ。

私に言わせればね、休みが取りづらい企業には何の魅力もありません。

それくらいね、休みは重要だと思っています。

それがね、仕事の効率化・能率化に直結すると思ってますから。

ひたすら働かされたら、誰もやる気なんて起こらないでしょ?
会社のために頑張ろうって思えないでしょ?


だからね、私は休むんですよ。


出たっ、言い訳大臣!!


上司が仕事ばっかりしてたらさ、部下は休みづらいでしょ?
休むって言いづらいでしょ?

だからね、範を示す必要があるんです。

オレはこんなに休んでるんだからみんなもスキなときに休め、と。

オレを見ろ、オレに続け、と。


私ね、部下が休暇や休みを申し出てきたときはね、決してダメとは言わないようにしています。

休むのに理由なんて必要ない。
聞く必要もない。

笑顔でオッケー。
モチのロン、親指を立ててね(笑)

それだけはね、強く心に決めています。


休み申し出てイヤな顔されたらさ、それこそイヤでしょうし、もう申し出てくれなくなる。


自分に与えられた権限、それを有用かつ適切に行使しないとね、申し訳ないですから。

例えどんなに業務が詰まってるときであってもね、時間がないときであってもね、その分私が頑張ればいいだけだから。

私が馬車馬のように働けばいいだけだから。

誰かが頑張ることで誰かが休めるのなら、それでいいのです。

仕事はさ、チームプレーだから。

持ちつ持たれつ、お互い様。

この繋がりがね、とても大事。



・・いやいやアンタ、なんかウマいこと言ってるけど、結局のところ単に自分が休みたいだけだろ(汗)


うん、それはね、否定しません。

というより正解、大正解。


でもね、いいんですよ。

例え根底がそれだとしても、ちゃんと自分の望むカタチになっていればね、みんながね、頑張ろうって思ってくれればね、それでいいんです。

メリハリなくしていい仕事なんてできやしない。

いい仕事をするために、自分にできることは躊躇せずにやる。

それがね、組織人の務めであり、会社への恩返しでもあると思ってますから。



働いて働いて働いて働いて働いてまいります。


うん、回数間違ってるかもしれないけど、これは決してね、不眠不休で働くということではなく、やるべきときはとことん、徹底的に、それこそ身を粉にして自分に与えられた仕事を手を抜かず一生懸命やる、という趣旨の言葉だと理解しています。

周囲に対する強要ではなく、あくまで自己の決意表明なんでね、すごくいいと思います。



でも私の場合はね、休んで休んで休んで休んで休んでまいります。


ですけどね(笑)
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