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| 【232】 | RE:車に詳しい方・・・ 爺ィ爺 （2014年10月21日 22時18分) |
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みなさま こんばんは。 最近はスロもご無沙汰で訪問回数も減ってましたが、車ネタがありましたので知ってる範囲で。 ハイオクとレギュラーはオクタン価が100と90で、オクタン価が高いと高圧縮に耐えれる為、高出力に出来ます。 それに合わせて点火時期を決めています。 で、ハイオク仕様にレギュラーを入れるとノッキングします。 でも最近の車ならノックセンサーが働いて解消します。 出力が多少犠牲になり燃費も悪くなります。 ガソリンの値段の差が燃費で相殺されメリットはありません。 高速走行でパワーが出ない等のデメリットの方が多いかも？ 継続的に入れるのは「安物買いの銭失い」になるかも知れないです。 一度間違って入れたくらいでは問題ないです。 ノッキングするなら早めに入れ足しすれば解消します。 また、レギュラー仕様にハイオク入れても効果は無いです。 爺ィがユンケル飲んでもパワーが出ないのと同じでお金の無駄（リポビタンDの方が年寄り向け？）です。 しかし、打ちたい台が無いので明日はジャグでも打とうかなぁ。。。 | |||
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| 【234】 |
RE:車に詳しい方・・・
ジャグＳＥＮ (2014年10月21日 23時05分) |
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| これは 【232】 に対する返信です。 | |||
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爺ィ爺さん，ばんわです〜 いや〜 詳しくありがとうございました(車…もとい…謝)！ とても勉強になりましたし，ハラも決まりましたｗ ＞レギュラー仕様にハイオク入れても効果は無い コレなんですが・・・ 昔，マイスクーター(笑)の調子が悪くなったとき，ハイオク(爆)に変えたら生き返った という経験があったのですが， も… もすかすて 気のせいだった!? …ということでしょうか(汗) |
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