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【102】

RE:カンパチ・ベルガーX

環八 (2014年09月05日 21時20分)
今日、大阪(だったと思う)で、
車のアクセルとブレーキを踏み間違っての死亡事故がありました。


この『踏み間違い事故』で思い出すのが、
マリアン(女性タレント)の実母が、義母が運転する車に轢かれて死亡した、
という事故です。


確か、やはり、アクセルとブレーキを踏み間違った、
という事故だったと思います。
これは、悲惨すぎます。


僕は、その頃、MT車に乗っていたので、
その事故の原因を聞いたときは、
一瞬、何のことか理解できなかったのを覚えてます。


ネットでちょっと検索してみたら、
踏み間違い事故は、2008年には約6,600件発生し、約9,600人の死傷者が出ている、
とあります。


これは、深刻じゃないですか。
しかも、10歳代と20歳代が全体の26%を占めている、とあります。
つまり、この事故を起こしているのは、高齢者や初心者ばかりというわけではない、ということです。


僕は、今は、AT車に乗ってますが、こういう事故のニュースを見聞きすると、いつか自分もやってしまうんじゃないか、と不安になります。

MT車なら、ブレーキを踏むとき、必ず、クラッチも踏みますから、
アクセルとブレーキを踏み間違えるということは、ちょっと、考えにくいです。

もし、ブレーキのつもりでアクセルを踏んだとしても、
脳が、ブレーキと認識していれば、左足が同時にクラッチを踏みますから、
エンジン空ぶかしになるだけで、
車が進むことはないと思うのです。


MT車に乗り換えた方がいいのかな、と思ったりします。

けど、今、MT車は、ほとんど製造されてないんですよね。

今日の事故のドライバーは、確か、高齢者で、えらく物々しい罪名がついてました。こういう事故のニュースを知ると、自分が事故を起こしたわけではないのに、なんか、気分が落ち込んじゃいます。

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RE:カンパチ・ベルガーX  評価

Piro3 (2014年09月06日 16時50分)

>MT車に乗り換えた方がいいのかな、と思ったりします。



   人とか物体が在ると止まる車。 この前、体験試乗してきたぜ。(=゜ω゜)ノ 


      これからの車は衝突回避システムっつーの?

    その機能が標準装備になってくるみたいよ。。 凄いよね。


     でも、その機能の複雑なトコがさ。  障害物を壁だと認識すると
        減速はするけど止まらないんだそうだ。ww



      「壁だと車が止まらない?! ナンで?Σ(゜Д゜」って聞いたら

   「壁で止まる機能にしちゃうと狭い路地とか駐車場で いちいち止まっちゃうから」だそうな。。

 
         よく出来てるよね〜。

     ちなみにこの話はスバルのアイサイトでの説明ね。


       そこで ブツからないミニカーを貰ったんだけど。。。。


        俺が貰ったそのミニカーは 機能が壊れててブツかります。( -ω-)残念
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