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| 【774】 | 福知山線事故 西野鉄郎 （2016年04月25日 23時46分) |
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みなさん こんばんは きょう、福知山線事故から１１年を迎えました。 亡くなられた方々のご冥福と、ご遺族の方々には心よりお詫び申し上げます。 あの日、私は出勤日でした。 勤務に就いて間もなく、社内一斉放送の第一報が、 「宝塚線（福知山線）尼崎・塚口間において、”踏切”事故が発生」 この時点では、神戸線には大きな影響はないと思い、特に気に懸けなかった。 数十分後、第二報が、 「当該車両は脱線、負傷者がいる模様」 以降、何の放送も無し。 職場では、事の事態が把握出来ぬまま。 情報を得るのは、テレビの臨時ニュースだけでした。 無責任にも、程がある！ 詳細が明るみになるに連れ、事故の直接の原因が運転士の速度超過って・・ 私が思ったのは、ＡＴＳ（自動列車停止装置）の故障？ と思いきや、現場には（新）ＡＴＳが設置されてなかったとは・・ この種の事故、東日本や東海の主要線区では有り得ない事故のはず。 金儲け第一主義で、安全がおろそかになっていたと言われれば、返す言葉がございません。 歴代のトップ、ご遺族の前で誠心誠意、お詫びするのが「人の道」と思うが・・ | |||
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| 【775】 |
RE:福知山線事故
通さ……II世 (2016年04月28日 21時54分) |
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| これは 【774】 に対する返信です。 | |||
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西野殿……… 天災と人災の違い………これは本当に大きいですよね 自分なんかがこんな事言うのなんなんですが…… |
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