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| 【3】 | RE:道釘について きまぐれセブン. （2007年03月31日 00時43分) |
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海ですか。 風車ヨリは読む限りプラス調整です。 ヨリ釘をプラスにもってきて、風車自体右に向けてコボシを作るって…ちょっと変な調整ですね。 考えるところ、以下の2点ですかね。 ・その風車右たたきにより、風車の左こぼれが多く、ヘソにより玉の絶対数が少ない ・傾斜が悪すぎて、ステージ入賞率がかなり低い ・下ムラ（釘調整を読む限り、この可能性が高いのでは？？？） | |||
| ■ 6件の投稿があります。 |
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| 【5】 |
RE:道釘について
プラチナガンダム (2007年03月31日 01時25分) |
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| これは 【3】 に対する返信です。 | |||
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風車の下向きで（玉はガラス側へ）仮にヘソ側に流れたとき、道の上向きで（玉は盤面側へ）玉が暴れて入賞しにくい？原因となりますでしょうか？ ステージ入賞率は台によりますが、別段悪くはなかったと思います。 下ムラはある程度はありますが最低５ｋ〜１０ｋとかの判断（例えば１０ｋで２０８回転とか）した上でのこのトピなんです。 確かにヘソはパックリ開いているので上ムラは１ｋ３１回転とかもありますし、ムラの幅は大きいと思います。 |
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