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【372】 | 排ガスとタバコの煙を同列視するな 退屈顔のおっとな (2008年09月29日 02時37分) |
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いつまで自動車の排ガスとタバコの煙を同列視して、責任逃れをしているんでしょうか? 自動車は乗る人も乗らない人もその効用を大いに認めています。少々の排ガス被害は甘受しましょう、という暗黙の合意が乗る人、乗らない人を通じてあります。 ところがタバコときたら、気持ちいいのは本人だけ。有害な副流煙を周囲にまき散らし、家族にすら煙いと疎まれ、あちこちで締め出しを食らっている厄介モノ (あくまでタバコとその煙のことであって、喫煙者がそうだと言っているわけではありません)。 明治時代に戦費調達のための税源としてタバコ産業が国有化された経緯からいって、日本では喫煙に対して寛容な風潮がありました。 しかし、1980年の嫌煙権訴訟などを契機に健康被害がクローズアップされ、また未成年喫煙防止などの観点から、その寛容な風潮は時代のオピニオンリーダーたちにより徐々に厳格な方向へと転換が図られてきたと思われます。 というわけで、非喫煙者にとって何のメリットもないタバコの煙について、多少のことは甘受しましょうという暗黙の合意は一切ありません。 なお、この厳格さは、喫煙者を対象とした魔女狩りではなく、ファシズムでもありません。受動喫煙をなくすだけでなく、健康を害するリスクから喫煙者本人を遠ざけるよう導く、非常に冷静で、理性的なはたらきかけなのです。 |
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【543】 |
マナー推進局本物 (2008年10月05日 00時38分) |
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これは 【372】 に対する返信です。 | |||
>いつまで自動車の排ガスとタバコの煙を同列視して、責任逃れをしているんでしょうか? 愚か喫煙者には、常に“逃げ道”を用意した議論が必要です。 議論の過程で“逃げ道”を用意したトークが大人の論法です。 そして、愚か喫煙者はそこに甘んじているだけです。 (例外も居ますが・・・) >なお、この厳格さは、喫煙者を対象とした魔女狩りではなく、ファシズムでもありません。受動喫煙をなくすだけでなく、健康を害するリスクから喫煙者本人を遠ざけるよう導く、非常に冷静で、理性的なはたらきかけなのです。 愚か喫煙者には「理性」と「本能」の区別が付かないところが特徴です。 簡単に言えば、喫煙行為が「生理現象」と至っているところが問題ですね。 「理性」については生物に平等に与えられたものではないので、全否定は出来ませんが・・・ |
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【381】 |
電役大好き-本物- (2008年09月29日 18時05分) |
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これは 【372】 に対する返信です。 | |||
>いつまで自動車の排ガスとタバコの煙を同列視して、責任逃れをしているんでしょうか? 誰も責任逃れなんてしてないと思いますがねぇ。 >自動車は乗る人も乗らない人もその効用を大いに認めています。少々の排ガス被害は甘受しましょう、という暗黙の合意が乗る人、乗らない人を通じてあります。 そう言いながらタバコ「被害」のみは甘受しませんってのが嫌煙者の言い分でしょう。 勘違いしているようですが、物流・運輸以外の自家用車の効用など赤の他人にはありませんよ。 つまり >ところがタバコときたら、気持ちいいのは本人だけ。有害な副流煙を周囲にまき散らし、家族にすら煙いと疎まれ、あちこちで締め出しを食らっている厄介モノ 車もタバコも同じなんですよ。 違うのは車は排ガス、粉塵だけではなく即死させる力があるものってことですね。 >また未成年喫煙防止などの観点から、 デンマーク、イタリアは未成年どころか年齢制限もないですよwだからと言って肺がんが多いなんてデータもありませが。フランスは確か16歳あたりから欧州は今でも鷹揚ですね。 >なお、この厳格さは、喫煙者を対象とした魔女狩りではなく、ファシズムでもありません。 排ガスは出すぞ!と車に乗りながら喫煙を非難してるならば、魔女狩りでありファシズムでしょうね。 あらゆる健康被害を自分は与えないという己を律した考えがある人ならば、筋は通りますが。 |
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